Genesis Magma Racing si prepara ad affrontare la prova più impegnativa del suo percorso nel FIA WEC con il debutto assoluto alla 24 Ore di Le Mans. La partecipazione del team e la presenza di due GMR-001 Hypercar per la prima volta nella classe regina dell’evento sancisce un traguardo storico per il costruttore.
Consapevole del rigido banco di prova rappresentato da una gara di durata di questa portata, affrontata in qualità di esordiente e alla terza apparizione assoluta in campionato, la squadra ha inaugurato l’avvicinamento alla corsa con un approccio umile e pragmatico. L’obiettivo primario è l’affidabilità e classificare entrambe le vetture al traguardo finale; una sfida complessa che richiede di completare almeno il 70% della distanza totale percorsa dal vincitore e di essere in pista sotto la bandiera a scacchi, sollecitando non solo le qualità della vettura ma anche l’esecuzione impeccabile e priva di errori da parte dei meccanici ai box, trasformando la gara in un esame a 360 gradi per l’intera struttura. In preparazione alla gara più importante della stagione, il team ha completato una sessione di test endurance a Le Castellet, utile per consentire ai piloti di misurarsi con i turni di guida notturni, beneficiando dei proiettori “Two-Line” – firma visiva distintiva dei modelli stradali e da corsa firmati Genesis. L’esperienza raccolta nei primi appuntamenti stagionali, inclusi i primi punti conquistati alla 6 Ore di Spa-Francorchamps, ha permesso inoltre di introdurre significativi affinamenti tecnici e operativi, in particolare sulla gestione della sensoristica e sulle interfacce di bordo.
“La 24 Ore di Le Mans è il weekend più importante per Genesis Magma Racing e simboleggia la prova più complessa per un team al debutto”, ha dichiarato Cyril Abiteboul, Team Principal di Genesis Magma Racing. “Essere il primo costruttore sudcoreano a Le Mans è un grande onore e un’opportunità straordinaria per mostrare al mondo l’identità del brand. Sappiamo tuttavia che la gara sarà una sfida enorme sul fronte dell’affidabilità e delle operazioni: dobbiamo essere realistici e condurre entrambe le GMR-001 Hypercar al traguardo sarà il risultato più importante per il resto dell’anno”.
Gabriele Tarquini, Sporting Director di Genesis Magma Racing: “La 24 Ore di Le Mans è ‘La Gara’ per antonomasia per un pilota, un’icona del motorsport e una sfida unica. Per Genesis Magma Racing questo debutto è una tappa fondamentale. L’obiettivo è fare una corsa lineare, massimizzare le opportunità e crescere costantemente. Le Mans non è solo velocità, ma gestione dell’energia e della concentrazione per evitare errori. È fondamentale che i piloti arrivino al via pronti al 100%, fisicamente e mentalmente. Per la fluidità del weekend ogni dettaglio conta: comunicazione tra pilota e ingegnere, gestione del traffico e costanza nello stint sono fattori cruciali”.
Per celebrare il debutto a Le Mans, le due GMR-001 Hypercar scenderanno in pista con una veste grafica dedicata, evoluzione del concept stilistico svelato lo scorso anno proprio sul circuito della Sarthe. La livrea attraversa l’intera vettura partendo dal Magma Orange nella sezione anteriore – tonalità che simboleggia l’energia vibrante della Corea – per arrivare al rosso intenso della parte posteriore. Il risultato è un effetto visivo che richiama velocità e intensità crescente, evocando sia la temperatura di un motore ad alte prestazioni sia il cambiamento acustico dell’effetto Doppler al passaggio di una vettura a piena velocità. La livrea conserva inoltre la scritta in hangeul “Magma” (마그마) lungo la carrozzeria, ora proposta in una sfumatura a contrasto che evolve dal rosso nella parte anteriore al Magma Orange nella parte posteriore.
Le due vetture del team, la #17 e la #19, adotteranno il medesimo linguaggio stilistico seppur differenziato da alcuni specifici elementi: la #19 sarà caratterizzata da loghi Genesis e Genesis Magma Racing bianchi e da ulteriori dettagli dedicati, mentre la #17 manterrà una combinazione arancione e nera. Per dare forma al progetto, Genesis Magma Racing ha collaborato a stretto contatto con il technical partner HEXIS, con l’obiettivo di valorizzare ed esaltare al meglio il design sfumato in tutte le situazioni, dalla partenza fino ai momenti in pista a piena velocità. Il design è inoltre protetto dal film BODYFENCE di HEXIS, una pellicola trasparente che contribuisce a preservarne brillantezza e finitura, senza aggiungere peso non necessario, nel rispetto dei requisiti tecnici e stilistici del progetto. La GMR-001 Hypercar sarà così in grado di catturare la luce in modo distintivo, assicurando un forte impatto visivo senza compromettere la performance.
