La FIA ha concluso il World Motor Sport Council di Mexico City, nel corso del quale per la F1 sono state prese le seguenti decisioni:
Il WMSC ha approvato le modifiche ai regolamenti proposte dall’F1 Strategy Group e approvate dalla F1 Commission. These are:
– La semplificazione delle penalità per le power unit, per cui un pilota al massimo può essere penalizzato con l’arretramento sulla griglia – questo eliminerà le penalità in gara per queste infrazioni.
– I nuovi Costruttori di power unit che entrano in F1 riceveranno una power unit extra per ciascun pilota, da usare durante la stagione, portando il totale a 5 – una più di quelle dei formitori attuali. Questo sarà applicato retroattivamente alla Honda.
Questi cambiamenti ai regolamenti sportivi entreranno in vigore con effetto immediato.
E’ stato approvato il calendario provvisorio del 2016 FIA Formula One World Championship: partenza più avanti rispetto al solito, 3 aprile; 21 gare, tra cui il ritorno della Germania, l’ingresso dell’Azerbaijan e la solita data per il GP d’Italia, a inizio settembre; 7 i doppi appuntamenti in successione:
April 3 | Australia |
April 10 | China |
April 24 | Bahrain |
May 1 | Sochi |
May 15 | Spain |
May 29 | Monaco |
June 12 | Canada |
June 26 | UK |
July 3 | Austria |
July 17 | Baku |
July 31 | Germany |
August 7 | Hungary |
August 28 | Belgium |
September 4 | Italy |
September 18 | Singapore |
September 25 | Malaysia |
October 9 | Japan |
October 23 | USA (Austin) |
October 30 | Mexico |
November 13 | Brazil |
November 27 | Abu Dhabi |
Il WMSC ha approvato l’aggiornamento dei regolamenti della Super Licenza riguardo a:
– aumentare la flessibilità verso i piloti che hanno ottenuto una Super Licenza, ma non hanno l’opportunità di correre in F1. Questi piloti adesso la conserveranno per tre anni (situazione tipica dei test driver F1)
– ampliare la lista dei Campionati inclusi nel sistema punti della Super Licenza dopo numerose richieste di inclusione da parte di diverse Serie
– regolare i punti assegnati ad alcune Serie già incluse per meglio riflettere la forza del Campionato
– garantire al Campione della FIA Formula E Championship una Super Licenza, anche se il Campionato non fa parte del sistema punti.
Barbara Premoli