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Home Auto

Agag al volante della Jaguar I-PACE eTROPHY

di Barbara Premoli
18 Maggio 2018
Tempo di lettura: 2 minuti
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Per il suo debutto mondiale prima dell’E-Prix di Berlino, Alejandro Agag, fondatore e CEO della Formula E, guiderà la Jaguar I-PACE da competizione del Campionato eTROPHY.  Il JagJaguar I_Pace eTrophyuar I-PACE eTROPHY debutterà sabato 19 maggio sul Tempelhof Circuit di Berlino e rappresenterà una delle novità della stagione 2018/19 del Campionato ABB FIA Formula E. Sulla pista di Berlino, l’auto dell’eTROPHY sarà affiancata da una delle vetture di prossima generazione della Formula E, mostrando così a tutti quale sarà il futuro del Campionato.

Dopo essere stato nel 2016 il primo premium brand a entrare in Formula E, Jaguar ha creato il primo trofeo al mondo riservato alle auto elettriche di produzione. Sin dal suo annuncio, il Jaguar I-PACE eTROPHY ha suscitato molto interesse in tutto il mondo, soprattutto negli ultimi tempi in vista della quinta stagione del Campionato di Formula E.

James Barclay e Alejandro AgagAlejandro Agag, Fondatore e CEO Formula E: “Sono onorato di guidare l’auto del Jaguar I-PACE eTROPHY a Berlino, in quanto sarà una giornata entusiasmante non solo per Jaguar ma anche per il Campionato ABB FIA Formula E. Quando, otto mesi fa presentammo l’eTROPHY, dissi che avrei voluto mettermi al volante della I-PACE ed ora questo momento è arrivato. L’eTROPHY rappresenta uno sguardo verso il futuro e un momento speciale per tutto campionato, che si appresta a entrare nella sua prossima generazione.”

DdJQM1WXcAAkVjtJames Barclay, Team Director Jaguar Racing: “Siamo lieti che Alejandro sarà il primo a guidare una vettura dell’eTROPHY, anche perché è stato uno dei più fervidi sostenitori della nostra entrata in Formula E. Jaguar è tornata alle competizioni sportive con la mission “Race to Innovate”. Per Jaguar Racing questo rappresenta un altro step del nostro impegno nel processo di elettrificazione. Abbiamo lanciato la Jaguar I-PACE all’inizio di quest’anno, sfruttando tutti gli apprendimenti derivanti dalla Formula E, per poi utilizzarli nelle varie fasi dello sviluppo di veicoli elettrici stradali. Ora, con il lavoro fatto sulla I-PACE dalla nostra divisione Special Vehicle Operations per il primo Campionato al mondo riservato alle auto elettriche di serie, vedremo la prossima tappa del nostro viaggio verso l’elettrificazione.”

Il Jaguar I-PACE eTROPHY offre un pacchetto completo “Arrive and Drive” a un massimo di 20 piloti. MS-RT è diventato recentemente un technical partner di Jaguar Racing e offrirà supporto tecnico e ingegneristico in pista durante tutto il Campionato.

Redazione MotoriNoLimits

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Tags: alejandro agagberlinoformula EI-PaceI-PACE eTROPHY
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