La piccola bomba Citroën, realizzata da Procar Motorsport e gestita dal team 2T Course & Reglage di Massimo Arduini, si è imposta anche alla 55° Coppa Paolino Teodori (Ascoli), quinto appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna, dominando sin dalle prime prove la classe E1TB. Un risultato che conferma il potenziale della vettura, concepita per ben figurare nel Campionato Italiano Turismo, anche nelle corse su strada dove passo dopo passo sta crescendo ritagliandosi un posto nel cuore del grande pubblico delle salite.
Citroën Italia sostiene l’attività sportiva della C3 MAX che partecipa a due Campionati Nazionali: Campionato Italiano Turismo e Campionato Italiano Velocità Montagna. Si tratta di un’operazione dal forte contenuto mediatico, in quanto al volante della C3 MAX si avvicenderanno giornalisti di testate specializzate, ma contemporaneamente anche dalla forte valenza sportiva perché il Team punta a ribadire i risultati del 2015 quando ha conquistato il titolo di Campione Italiano Classe fino a 1.8 turbo benzina con Massimo Arduini nel Campionato Italiano Turismo Endurance.
Eugenio Franzetti, Direttore Relazioni Esterne del Gruppo PSA in Italia: “Sosteniamo con entusiasmo questo progetto originale e audace per la sfida sportiva e per il coinvolgimento di giornalisti accumunati dalla passione per le competizioni motoristiche. Questa iniziativa è un’ulteriore occasione di visibilità per Citroen nel mondo delle competizioni che sono da sempre nel DNA del Marchio, come testimoniano gli 8 titoli di campioni del mondo costruttori WRC e il secondo titolo consecutivo di campione del mondo costruttori WTCC nel 2015”.
Ottima anche la performance di Emiliano Perucca Orfei, giornalista del sito specializzato Automoto.it scelto per la “missione salite” da parte di Citroën Italia. Sempre primo della sua classe, ha mostrato un crescendo prestazionale che gli ha permesso di vincere con un interessante margine sul secondo.“Sono davvero felice – ha dichiarato Perucca Orfei al termine della corsa – per un risultato che ci ha visto confermare le ottime performance ottenute a Verzegnis. La C3 Max è una vettura eccezionale ed andiamo a Trento convinti di avere delle carte da giocare per continuare a dimostrare il nostro potenziale anche in una delle corse in salita più belle e difficili al mondo”.
“La C3 Max mi regala sempre grandi emozioni – ha dichiarato Massimo Arduini, Team Manager del team 2T Course & Reglage – e sono davvero felice per questo ennesimo successo. Emiliano è stato bravissimo dimostrando di avere un grande potenziale anche in salita oltre che in pista”.
La successiva tappa dell’avventura Citroën C3 Max nel CIVM 2016 sarà a Trento la settimana prossima, dove si correrà la classica salita che porta dal capoluogo trentino al monte Bondone.
Redazione MotoriNoLimits