Dacia arricchisce l’offerta di vetture elettrificate accessibili, compiendo un ulteriore passo avanti con l’arrivo della motorizzazione full hybrid 155 sul mitico modello Sandero Stepway. Introdotta nel 2023 con Jogger, la tecnologia full hybrid è passata a Duster già dal 2024. Nel 2025, Bigster inaugura una nuova era con il motore hybrid 155, più moderno e più potente, per un maggior comfort di guida. Questa motorizzazione è stata successivamente montata su Duster e Jogger restyling. Il motore hybrid 155, apprezzato da tutti i clienti, conferma il crescente interesse per i modelli Dacia elettrificati e l’entusiasmo del mercato per questa motorizzazione abbinata al cambio automatico. Nel 2025, le unità vendute per il Brand con offerta elettrificata raddoppiano rispetto al 2024, con oltre 12.000 vendite.
Rendendo questa tecnologia disponibile su Sandero Stepway, Dacia conferma la sua strategia con un’offerta accessibile anche sull’ibrido senza ricarica. Soddisfa le nuove aspettative dei clienti pur mantenendosi fedele al suo posizionamento: essenziale, senza compromessi in termini di utilizzo. Da modello unico a gamma completa e diversificata, Dacia cambia il volto del settore auto da oltre 20 anni. Diventato un modello mitico e un best seller, Sandero è stata protagonista in Italia come auto straniera più venduta a privati. Con l’arrivo del motore full hybrid, Sandero Stepway acquisisce una nuova dimensione, sempre incentrata su ciò che è più importante per i nostri clienti.
Dal lancio, Sandero e Sandero Stepway si impongono come punti di riferimento:
- Numero 1 delle vendite di autovetture in Europa in tutti i canali nel 2025, per il secondo anno consecutivo
- Numero 1 delle vendite a privati in Europa dal 2017
- Auto straniera più venduta a privati, e seconda più venduta in assoluto, nel 2025.
La motorizzazione hybrid 155 completa una gamma efficiente per Sandero Stepway:
- motore TCe110,
- motorizzazioni Eco-G 120 ed Eco-G 120 auto, una novità assoluta per Dacia e per il mercato automobilistico europeo con GPL e cambio automatico.
Questi motori sono disponibili su Sandero Stepway da inizio 2026.
La motorizzazione hybrid 155 è composta da:
- un motore benzina 4 cilindri da 1,8 l e 109 cv
- due motori elettrici (un motore da 49 cv e uno starter/generatore ad alta tensione)
- batteria da 1,4 kWh (230 V)
- cambio automatico elettrificato. Quest’ultimo è dotato di quattro rapporti per il motore termico e altri due rapporti per i motori elettrici. Questa tecnologia combinata è resa possibile dall’assenza della frizione.
La frenata rigenerativa, abbinata all’alta capacità di recupero energetico della batteria e al rendimento del cambio automatico, offre la possibilità di circolare in città fino all’80% del tempo in modalità 100% elettrica. Inoltre, la partenza avviene sistematicamente in modalità 100% elettrica. Grazie al motore hybrid 155, Sandero Stepway vanta un consumo complessivo pari rispettivamente a soli 4,2* e 4,4 l/100 km ed emissioni di CO2 a partire da 96 e 100 g/km. La motorizzazione hybrid 155, nuova generazione di ibridazione più performante ed efficiente comprovata e perfezionata da Dacia, offre numerosi vantaggi ai clienti:
- guida più fluida e silenziosa
- maggiore reattività nelle accelerazioni a basso regime
- consumi ridotti, fino a -40% rispetto ai motori benzina equivalenti
- uso semplice senza vincoli di ricarica
- versatilità adatta a più esigenze di utilizzo
- maggior comfort di guida nella vita quotidiana.
Con il motore hybrid 155, Dacia prosegue il processo di elettrificazione della gamma mantenendosi fedele al suo DNA: offrire una tecnologia utile, accessibile e adatta alle vere esigenze dei clienti. La motorizzazione hybrid 155 è disponibile negli allestimenti Expression ed Extreme di Sandero Stepway hybrid 155 rispettivamente a € 20.800 e € 21.900.
