La Scuderia Ferrari ha completato il programma previsto nel venerdì di prove libere del GP d’Austria sul circuito di Spielberg, raccogliendo dati utili sia sul giro secco sia in configurazione gara. Nel corso delle due sessioni la squadra ha lavorato principalmente sulla messa a punto delle SF-26, valutando il comportamento delle mescole Medium e Soft senza incontrare particolari inconvenienti.
Nella prima sessione sono scesi in pista Lewis Hamilton e Dino Beganovic, al secondo weekend consecutivo alla guida della SF-26, nel rispetto del regolamento che vuole per quattro volte in macchina un giovane pilota con meno di tre gare all’attivo. L’inglese e lo svedese hanno iniziato il lavoro con gomme Medium con le quali hanno completato rispettivamente 14 tornate. A circa 25 minuti dalla conclusione entrambi sono passati alle Soft, con le quali hanno fatto segnare i rispettivi migliori tempi in 1’08″461 e 1’09″054. Nel finale Hamilton è tornato in pista in configurazione gara con le gomme Medium utilizzate a inizio turno per completare una serie di giri consecutivi, mentre Beganovic ha svolto un programma analogo restando sulle Soft. A un minuto dalla bandiera a scacchi la sessione è stata interrotta da una bandiera rossa. Complessivamente Lewis ha percorso 25 giri e Dino 26.
Nel secondo turno Charles Leclerc è risalito sulla sua SF-26 andando ad affiancare Hamilton. Entrambi hanno iniziato il lavoro con gomme Medium: Lewis ha completato 13 giri, mentre Charles ha percorso 15 tornate. Successivamente entrambi sono passati alle Soft, con cui hanno fatto segnare i migliori tempi personali di giornata: 1’07″611 per Hamilton e 1’07″855 per Leclerc validi per la quinta e l’ottava posizione. Nel finale le due vetture hanno rimontato le Medium per effettuare delle sequenze di giri consecutivi, con Hamilton che ha poi utilizzato un set di Soft per svolgere le prove di partenza dalla griglia. Nel complesso Charles ha completato 35 giri, due in più del compagno di squadra, per un totale di 68 tornate, che hanno portato il totale di squadra di 119.
Domani la qualifica. I riscontri raccolti indicano che c’è ancora del lavoro da fare per mettere insieme tutti gli elementi e massimizzare il potenziale della vettura. Questa sera il team analizzerà i dati raccolti per individuare le aree di miglioramento in vista delle qualifiche di domani, in programma alle ore 16 (CEST), preceduta dall’ultima sessione di prove libere alle 12.30
Lewis Hamilton #44: “Direi che è stato un inizio di weekend impegnativo ma solido, con le alte temperature che hanno reso un tracciato già di per sé esigente, ancora più difficile. La macchina ha dato sensazioni positive fin da subito, ma questa pista è molto severa e anche un piccolo difetto nel bilanciamento può costare parecchio tempo sul giro. Abbiamo sicuramente del lavoro da fare per trovare il giusto assetto e riuscire a sbloccare ancora un po’ di prestazione. Dobbiamo restare concentrati, capire dove stiamo perdendo e vedere cosa possiamo fare in vista di domani”.
Charles Leclerc #16: “Oggi abbiamo raccolto molti dati che ci forniranno indicazioni utili sulle aree della vettura su cui potremo lavorare questa sera. Non siamo stati competitivi quanto avremmo voluto e il nostro obiettivo è fare i passi avanti necessari per migliorare la nostra prestazione e metterci nelle condizioni di poter lottare con i nostri avversari domani”.
Dino Beganovic #38: “È sempre una sensazione incredibile guidare una vettura di Formula 1, soprattutto se è una Ferrari. Nel complesso la sessione è andata bene e sono soddisfatto di come si è svolta. A inizio turno abbiamo effettuato alcuni test per raccogliere quanti più dati possibile a beneficio della squadra. Abbiamo avuto una buona serie di giri con le gomme Medium, prima di passare alle Soft. In generale il bilanciamento della vettura era buono e sono riuscito a ritrovare subito il ritmo dopo la mia ultima sessione disputata a Barcellona. Voglio dire ancora una volta un grande grazie alla Scuderia Ferrari HP per la fiducia e per l’opportunità. Spero di avere presto un’altra occasione per tornare al volante”.
