Tempo di inutili rimpianti per Carlos Sainz, che se ne è uscito dicendo che se non avesse mai lasciato la McLaren, ora sarebbe in lotta per il campionato del mondo di Formula 1. Il 31enne spagnolo ha corso per la McLaren nel 2019 e nel 2020 prima di passare alla Ferrari, dove ha affiancato Charles Leclerc fino al 2024. Parlando all’emittente spagnola DAZN, Sainz ha ammesso che ha pagato cara la decisione di lasciare la McLaren: “Quei due anni intensi alla McLaren sono stati forse i migliori della mia carriera, dove ho ottenuto il massimo dalla macchina che avevo. Se fossi rimasto, ora staremmo lottando per un campionato del mondo“.
Sainz aggiunge poi di non essere pentito per aver accettato l’offerta della Ferrari. “Volevo dimostrare a me stesso e a tutti che ero degno di essere lì, di poter lottare per podi e vittorie“. La Ferrari lo ha scaricato alla fine del 2024 a favore del sette volte campione del mondo Lewis Hamilton, e Sainz dice che ciò di cui si rammarica veramente è che nessun altro top team si sia fatto avanti, e la Williams è stata l’unica chance per restare in F1. A Monza lo scorso fine settimana, Sainz ha ammesso: “Non ho mai sperimentato prima d’ora una serie così ininterrotta di scarse prestazioni e scarsi risultati. Ma qui mi trovo molto bene e penso che sia un ottimo posto per il mio futuro. Se un giorno riuscissimo a riportare la Williams al vertice e raggiungere un podio o una vittoria, sarebbe la cosa di cui sarei più entusiasta: è il mio progetto di vita“.
Sainz ha riflettuto sulla strada fatta dal suo debutto con la Toro Rosso nel 2015, quando ventenne aveva come compagno di squadra l’adolescente Max Verstappen. “Ho capito che forse non ce l’avrei fatta: è stato un brutale campanello d’allarme della vita. A 17 o 18 anni, il pensiero che avrei potuto non realizzare il mio sogno era molto difficile da accettare“, ha ricordato. Correre contro Verstappen, oggi quattro volte campione del mondo, è stata un’esperienza formativa: “Ha davvero rafforzato il mio carattere, perché confrontarmi con qualcuno di tale qualità e con l’intero team Red Bull a supportarlo mi ha costretto a tirare fuori il meglio di me“. In seguito si è trasferito alla Renault, che ha ammesso di non aver amato, prima che la McLaren lo ingaggiasse. “È stato il primo posto in Formula 1 in cui mi sono sentito veramente amato, supportato e abbracciato da tutti. Ha aumentato la mia fiducia in me stesso e mi ha permesso di crescere come pilota“.
