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La Haas VF-24 sarà lenta in Bahrain. Colpa degli upgrade portati ad Austin

di Barbara Premoli
5 Febbraio 2024
Tempo di lettura: 2 minuti
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Nei giorni scorsi il MoneyGram Haas F1 Team ha mostrato la livrea della monoposto 2024, la VF-24, che sarà portata in pista da Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen, che farà il suo debutto in pista a Silverstone domenica 11 febbraio, prima dei test pre-stagione in Bahrain, dal 21 al 23. Il design della VF-24 è un’evoluzione della livrea in predominanza nera dello scorso anno, con dei dettagli rossi e bianchi. Ma quello che stupisce è il realismo che ha caratterizzato le dichiarazioni dei boss, Gene Haas e Ayao Komatsu: nessuna aspettativa rispetto al 2023. 

“Sono impaziente di vedere la VF-24 in pista e in gara”, ha detto Gene Haas, Chairman of MoneyGram Haas F1 Team. “In Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen, abbiamo una coppia forte di piloti, la loro esperienza sarà di nuovo di grande valore nello sviluppo del nostro programma nel corso dell’anno. Abbiamo impiegato questo periodo di break per mettere a punto il processo per migliorare le nostre prestazioni complessive e presto vedremo se abbiamo fatto bene”.

“Siamo realisti sulle nostre aspettative anche se è sempre un momento emozionante mostrare la nuova monoposto”, ha commentato Ayao Komatsu, Team Principal of MoneyGram Haas F1 Team, che ha preso il posto di Guenther Steiner alla guida del team americano “Ci aspetta un grande lavoro per progredire e migliorare le prestazioni, ma siamo tutti molto motivati e impazienti di scendere in pista con la VF-24. Sfrutteremo al massimo il tempo in Bahrain con tutte le varie componenti che dobbiamo testare. In Bahrain saremo di nuovo in fondo alla griglia, se non ultimi. Da quando sono diventato Team Principal, ho passato molto tempo parlando coi manager – sia in UK sia in Italia – e tutti puntano sull’opportunità di migliorare, perché sono molte le aree su cui si può lavorare. Il motivo per cui la nostra macchina non sarà veloce in Bahrain non dipende dalla qualità delle persone che abbiamo, ma dal fatto che abbiamo iniziato a lavorare tardi e poi ci siamo fermati due mesi per fare gli aggiornamenti che abbiamo portato ad Austin. Questo ha deviato le risorse e abbiamo perso tempo, ma il team sta riscontrando dei buoni guadagni in galleria del vento, il che è positivo per capire se andiamo nella giusta direzione”. 


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Tags: F1gene haashaaskomatsuVF-24
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