Pirelli ha appena presentato Stelvio Corsa, il pneumatico destinato a quella che è ufficialmente riconosciuta come l’auto più costosa al mondo: la Ferrari 250 GTO. Un esemplare di questa vettura è stato venduto a un’asta nel 2014 a un prezzo di oltre 38 milioni di dollari. Si tratta di cifre che ridefiniscono interamente il concetto di ‘auto usata’, ma quali altre automobili sono mai riuscite a superare questo prezzo d’asta da record? Scopriamole insieme…
1. Ferrari 335 Sport Scaglietti
Non è riuscita a battere il record della 250 GTO, pur essendo stata venduta per poco più di 35 milioni di dollari all’inizio del 2016, ed è attualmente l’auto da corsa più costosa che sia mai stata venduta. Questa speciale autovettura battuta all’asta vanta una provenienza eccezionale, e questo è un fattore molto importante nella determinazione dei prezzi. È stata infatti guidata da Mike Hawthorn nella 24 ore di Le Mans del 1957 e da Wolfgang von Trips durante la Mille Miglia.
La classifica delle 10 auto più costose è dominata da vetture italiane, soprattutto Ferrari, anche se si nota un’importante presenza tedesca del secolo d’oro con le sue ‘Frecce d’argento’. Quando questa Mercedes fu venduta per 29,6 milioni di dollari nel 2013, era l’automobile più costosa del mondo, prima di essere soppiantata dalla GTO. Anche in questo caso il fattore fondamentale per determinare il valore di questa W196 è stato la sua storia: nel 1954 ha vinto due Gran Premi guidata da Juan Manuel Fangio.
3. Ferrari 290 MM
Come suggerito dal nome, questa vettura fu costruita per la Mille Miglia del 1956 e anch’essa fu guidata da Fangio. Questo evento ha contribuito a farne salire il valore a 28,05 milioni di dollari. Anche la rarità è un fattore essenziale che determina il costo: mentre sono state prodotte 39 GTO, ad esempio, solo quattro esemplari della 290 MM sono usciti dagli stabilimenti di Maranello.
4. Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider
Sembra incredibile, ma Enzo Ferrari non andò mai in America, ossia nel paese che come nessun altro ha venerato le sue automobili. Tuttavia la Ferrari era presente nella sua controllata NART (North America Racing Team) e questa è stata l’unica occasione in cui le Ferrari hanno gareggiato con il colore blu. NART vendeva inoltre le auto da strada in edizione limitata direttamente dalla fabbrica e questa auto speciale, di cui furono prodotti soli 10 esemplari, fu venduta all’asta per 27,5 milioni di dollari. Uno dei proprietari fu Steve McQueen.
La 275 è stata probabilmente la Ferrari più prestigiosa della storia, con le sue vittorie in gare del calibro di Le Mans e Mille Miglia. Ma ciò che ha reso l’esemplare venduto per 26,4 milioni di dollari nel 2014 così speciale (dall’altezza di una tipica bubble car) è il fatto che questa vettura non ha mai partecipato ad alcuna gara. Sembra uscita da un tempo che è rimasto sospeso, una nuovissima auto da corsa direttamente dagli anni 60.
6. Jaguar D TypeLa Gran Bretagna è una delle patrie degli sport automobilistici, ma questa è la sola vettura inglese presente nella nostra classifica della auto più costose al mondo. La Jaguar D Type ha vinto per tre volte la gara di Le Mans tra il 1955 e il 1957, e la vettura venduta per 21,78 milioni di dollari è proprio quella che nel 1956 vinse con il famoso team Ecurie Ecosse. In questa occasione si scatenò una vera e propria guerra all’asta, che fece salire il prezzo alle stelle, e questo è uno dei motivi principali delle cifre da record delle aste.7. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider
Certamente una delle automobili più belle mai esistite, questo modello con carrozzeria artigianale (solo 12 esemplari prodotti) si basa sulla famosissima 8C, che anche da nuova montava pneumatici Pirelli Stelvio. Fu prodotta dalla carrozzeria italiana Touring e ha dimostrato la sua portata nella casa d’asta, proprio come lo è stata su strada, raggiungendo il prezzo di 19,8 milioni di dollari.
8. Ferrari 250 GT SWB California Spider
Questo iconico esemplare è stato venduto nel 2015 per 18,5 milioni di dollari, completamente originale e dimenticato per molti anni dopo la morte di un collezionista francese. Tuttavia, anche le auto restaurate hanno prezzi molto elevati: un esemplare è stato recentemente messo in vendita nel Regno Unito al prezzo di 11 milioni di sterline. Sicuramente un traguardo notevole, considerando che la maggior parte dei prezzi delle auto classiche sono diminuiti vertiginosamente negli ultimi anni.
9. Ferrari 375 Plus Spider Competizione
La 375 Plus è stata una delle più famose Ferrari da gara, e con Pirelli ha vinto Le Mans nel 1954 grazie a Maurice Trintignant e Froilan Gonzalez, come l’epica Carrera Panamericana in Messico. Questo particolare esemplare, venduto per 18,4 milioni di dollari nel 2014, arrivò secondo alla Mille Miglia del 1954.
10. Ferrari 250 GT LWB California Spider CompetizioneParente stretta della stradale SWB, questa vettura fu alleggerita per le gare automobilistiche e riprogettata per offrire la massima stabilità in circuito. Sono state prodotte solo nove vetture di questo modello con corpo in lega, contribuendo a far sì che il prezzo di questo esemplare vincente che ha partecipato a numerose gare sia stato venduto per 18,15 milioni di dollari.Redazione MotoriNoLimits
