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Pirelli P Zero per la nuova McLaren Senna

di Barbara Premoli
7 Febbraio 2018
Tempo di lettura: 2 minuti
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Pirelli - McLaren Senna
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La storica collaborazione tecnologica di Pirelli e McLaren si arricchisce di un nuovo capitolo, uno dei più sfidanti in assoluto: lo sviluppo di coperture in grado di assicurare prestazioni top, sia in pista sia fuori, per una vettura dalle caratteristiche uniche come la nuova McLaren Senna.

Pirelli - McLaren Senna Il risultato è una versione particolarmente estrema dei P Zero Trofeo e dei P Zero Pirelli che calzeranno la supersportiva inglese. Il P Zero Trofeo sviluppato per la Senna, pur essendo concepito come pneumatico da pista potrà essere impiegato anche su strada, così come il P Zero, per sua natura più da strada, potrà avere impieghi in pista. Per portare a termine la missione, gli ingegneri Pirelli hanno fatto leva non solo sulla lunga collaborazione con McLaren, arricchita in particolare per sviluppare pneumatici per la P1, ma soprattutto sulle esperienze maturate in circuito.

pirelli mclaren sennaLa McLaren Senna, infatti, ha una vocazione fortemente sportiva, che fa pensare a una GT3 destinata a impieghi “quotidiani”: enorme potenza (800 CV), estrema leggerezza, grazie al telaio in fibra di carbonio, un sofisticato sistema di sospensioni derivato appunto dal mondo delle corse, aerodinamica all’avanguardia. Tali caratteristiche esigevano pneumatici sviluppati su misura in grado di sostenere un carico aerodinamico severo e accelerazioni brucianti. Per centrare l’obiettivo gli ingegneri Pirelli hanno lavorato sui materiali, scegliendo quelli tipici per gli impieghi sportivi più spinti; sul peso, contenuto al minimo; sul disegno, in modo da ottenere massima affidabilità in ogni condizione; e sull’ottimizzazione dei volumi.

Pirelli - McLaren Senna La combinazione di questi tre elementi garantisce massimo bilanciamento e tenuta in frenata, che inoltre diventa più corta, precisione di inserimento in curva, stabilità in percorrenza ed elevata trazione in ogni fase di guida. In particolare, le innovative geometrie che presentano profilo e fianchi asimmetrici, assicurano perfetto grip laterale e massimizzano l’interazione tra l’asse anteriore e quello posteriore.

Redazione MotoriNoLimits

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Tags: mclarenP Zeropirellipneumaticisenna
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