Suzuki onora il mito di Vincenzo Florio e correrà la Targa Florio 2016 centesima edizione, schierando piloti, team e le Swift Sport 1600, espressione più sportiva e giovanile delle automobili prodotte. Suzuki è presente alla “Targa”. Non poteva mancare. Voleva esserci e ci sarà la Casa di Hamamatsu alla centesima edizione della gara siciliana. “A Cursa” nasce nel 1906 e si perpetua nel tempo caratterizzando un’epoca dal punto di vista culturale, storico e sociale e per questo Suzuki intende onorarla: la Casa della “Grande S” di anni ne conta 107, è nata infatti nel 1909 innovando nel tempo molti aspetti della mobilità su strada, proprio come il grande evento siciliano.
Questo fine settimana, sulle strade delle Madonie e tra gli appassionati siciliani che seguono in modo caloroso la manifestazione, i trofeisti daranno vita ad un’altra sfida dopo quelle disputate al Rally Il Ciocco ed al Rallye Sanremo. Il terzo round della Suzuki Rally Trophy, sarà una tre giorni intensa e immersa nel programma del Rally Targa Florio, terzo appuntamento del Campionato Italiano Rally e naturale prosecuzione dell’epica gara di velocità che costituì l’epopea della corsa automobilistica siciliana.
A bordo delle Swift Sport 1600, in versione R1B, i concorrenti del monomarca si troveranno ad affrontare la prova speciale “Targa 100”, da Floriopoli a Cerda, con il passaggio dalle Tribune, ma anche i tratti cronometrati nei dintorni di Campofelice di Roccella, Cefalù, Cerda, Collesano, Gratteri. Strade ricche di storia sportiva, dall’andamento veloce, ma guidato, asfalti levigati o usurati ma sempre e comunque insidiosi. Dove la sensibilità di guida e il coraggio fanno la differenza.
Delle sette gare che i trofeisti dovranno superare nell’arco della stagione del monomarca delle compatte Swift Sport 1600, in versione R1 B, due sono andate in archivio. Due sfide nelle quali i piloti toscani l’hanno fatta praticamente da padroni: Stefano Martinelli al Ciocco, Jacopo Lucarelli al Sanremo e si dividono le prime due posizioni della classifica assoluta, con Lucarelli leader con 23 lunghezze di vantaggio su Martinelli. Ottimo al Ciocco, ma sfortunato autore di una uscita di strada al Sanremo è terzo della graduatoria generale il torinese Gianluca Rao, fermo a trenta punti di distanza dall’empolese della GR Motorsport, ma primo dei cinque di piloti racchiusi nel ristretto fazzoletto di cinque punti in cui spiccano i nomi del bresciano Gianluca Saresera, in evidenza nella gara sanremese e quarto nella generale; il bellunese Lorenzo Coppe bene a Sanremo e quinto del ranking; bene anche il tedesco Veit Koenig sesto; settimo il ligure Claudio Vallino al rientro nella gara di casa. Più staccati risultano l’aostano Corrado Peloso; il viareggino Simone Moriconi; l’esperto veronese Strabello Paolo, quarto di Gara 2 sul bagnato di Sanremo; il messinese Sergio Denaro che si esalterà sulle strade amiche delle Madonie; il friulano Filippo Epis 7 correndo solo al Ciocco; il cuneese Daniele “Trigo” Chiaudrero, anch’egli rientrante al Sanremo; il valtellinese Nicolas Parolaro; il giovane veronese Stefano Strabello e la debuttante vicentina Lisa Meggiarin.
Da Palermo, Piazza Massimo, la 100. Targa Florio, scatterà venerdì 6 maggio alle ore 20, seguirà la prima piesse cittadina a Collesano. Gara 1 proseguirà sabato 7 maggio, con le restanti sette prove speciali per 77,2 chilometri. Il giorno seguente, domenica 8, la “passerella” sulla Floriopoli – Cerda e le cinque frazione cronometrate saranno la struttura di Gara 2, al termine delle quali è previsto l’arrivo a Cefalù in Piazza Duomo alle 14.30.
Redazione MotoriNoLimits
