Dacia Sandero Stepway Turbo GPL

Ormai è un fenomeno noto: con oltre 3,6 milioni di veicoli in Europa e nel bacino del Mediterraneo, la gamma Dacia si conferma la protagonista di un successo indiscusso, grazie al suo rinnovamento continuo sia in termini di modelli sia di contenuti. Anche in Italia il marchio Dacia continua a crescere con oltre 225.000 veicoli venduti dal 2006, anno del suo esordio nel nostro Paese, e nel 2015 ha registrato una quota di mercato record del 2,74% pari a 43.364 volumi (+17% dei volumi nel 2015 vs 2014).

Adesso Dacia rilancia e, approfittando del passaggio all’Euro 6, presenta il nuovo motore GPL sviluppato sul motore 0.9 TCe (Turbo Control Efficiency). Disponibile sulla famiglia Sandero e Logan MCV questo motore, grazie alla moderna tecnologia Turbo, offre prestazioni brillanti che fanno dimenticare di essere alla guida di un motore GPL pur garantendo consumi ed emissioni minimi.

Beneficiando di tutto il know-how del Gruppo Renault nella produzione di nuove tecnologie, il nuovo motore Turbo GPL offre il massimo delle prestazioni con consumi ed emissioni limitati. Questo nuovo motore, infatti si caratterizza per una potenza di 90 cv ed una coppia di 140 Nm disponibile a 2.250 giri / min., assicurando riprese vivaci fin dai bassi regimi e un autentico piacere di guida sia nel traffico cittadino che negli spostamenti più lunghi. Il motore Turbo TCe abbinato alla alimentazione GPL è presente sui modelli Sandero, Sandero Stepway e Logan MCV.

Nel corso della presentazione, abbiamo provato Sandero Stepway con la nuova motorizzazione GPL Turbo. Dallo stile moderno e accattivante, Sandero si distingue sul segmento B, tra le berline compatte 5 porte, grazie alle sue dimensioni generose e alla praticità e capienza di carico del vano bagagli (320 litri). Dopo il suo restyling del 2012, il nuovo design esterno di Sandero presenta un’identità più marcata e trasmette una sensazione generale di qualità e forza. Sandero è disponibile nelle motorizzazioni benzina 1.2 75cv e 0.9 TCe 90cv e nella motorizzazione diesel 1.5 dCi 75cv. La motorizzazione 0.9 TCe 90cv è disponibile anche in versione Turbo GPL S&S Euro6 (98 g CO₂/km – 6,2 l /100 km) con prezzi a partire da 9.500 €, cioè solo 500€ in più rispetto all’equivalente motore benzina (allestimento Ambiance). Dacia Sandero è proposta in quattro livelli di equipaggiamento: Sandero, Ambiance, Laureate e Stepway Prestige.

Proprio Stepway, lanciata nel 2009 e rivisitata nel 2012, rappresenta ben il 52% delle vendite della gamma Sandero, grazie al suo stile grintoso ispirato al mondo dei crossover e al suo completo equipaggiamento di serie (Clima, Media Nav Evolution, Cerchi FlexWheel da 16’, Cruise Control, Vetri elettrici, ecc). Il motore 0.9 TCe 90cv Turbo GPL S&S Euro6 risponde perfettamente alle aspettative della clientela di Sandero Stepway, alla ricerca di un’auto grintosa e dinamica non solo nel look ma anche nelle prestazioni, senza rinunciare alla sobrietà dei consumi e delle emissioni (103 g CO₂/km – 6,5 l /100 km). Dacia Sandero Stepway è disponibile nella versione 0.9 TCe 90cv Turbo GPL S&S Euro6 a 12.200 €.

Piacevole da guidare, Sandero Stepway si conferma la vettura maneggevole e sicura che conosciamo e ha tutto per piacere. Intuitiva nei comandi, è curata nei particolari (possono sembrare dettagli ma non mancano neppure lo specchietto di cortesia e la maniglia passeggero) e ha materiali piacevoli, con plastiche morbide al tatto e ben assemblate. Si viaggia bene, perfetta per la città e scattante in autostrada, stabile nelle curve, confortevole, con tanta tecnologia fruibile, facile e intelligente. E il rapporto qualità-prezzo se possibile si nota ancora di più. Insomma, il consiglio è provarla, assolutamente, specie chi storce ancora il naso quando sente il marchio “Dacia”, pensando a qualcosa che fa parte del passato, mentre qui siamo di fronte ad auto che nulla hanno da invidiare a brand e modelli più blasonati.

Un commento merita anche Dacia Logan MCV che, pur appartenendo alla famiglia Sandero, con la quale condivide una piattaforma comune di produzione, si colloca nel segmento C grazie alle sue dimensioni generose con una capacità di carico record, data dal volume del vano bagagli di 573 litri, tra i primi nella sua categoria, e dai numerosi vani portaoggetti, per una capienza totale di 16 litri. Logan MCV è proposta in tre livelli di equipaggiamento: Logan MCV, Ambiance e Laureate ed è disponibile nelle motorizzazioni benzina 1.2 75cv e 0.9 TCe 90cv e nelle motorizzazioni diesel 1.5 dCi 75cv e 1.5 dCi 90cv. Da oggi la motorizzazione 0.9 TCe 90cv è disponibile anche con il Turbo GPL S&S Euro 6 (98 g CO₂/km – 6,2 l /100 km) con prezzi a partire da 10.750 € (allestimento Ambiance).