Honda ha scelto il Mondial de l’Automobile di Parigi per presentare il suo nuovo Forza 125, progettato per i clienti europei che chiedono di più a uno scooter da 125 cc: più prestazioni, più agilità e più fruibilità. Sono motivati dallo stile, dal design, dalla qualità e dalle prestazioni; sono persone esigenti, che vogliono ottenere il massimo da ogni esperienza quotidiana. Il loro scooter deve offrire il meglio e deve farlo con stile, combinando i vantaggi di due categorie: la velocità e il comfort degli scooter “GT”, con la brillante accelerazione nel traffico e la facilità di parcheggio dei modelli cittadini.
Il nuovo Honda Forza 125 offre tutte queste caratteristiche, rappresentando la scelta ideale per chi, anche da uno scooter da 125 cc, vuole il massimo sotto tutti i punti di vista.
Mr. Nagura, Large Project Leader di Forza 125: “L’obiettivo del team di progetto per il Forza 125 era creare lo scooter da 125 cc definitivo, il migliore sotto tutti i punti di vista. Offre sia eccellenti prestazioni sulle strade a scorrimento veloce, per trasferimenti facili e divertenti, che un’accelerazione da leader della categoria per i rapidi spostamenti in città. Il tutto con uno stile elegante, raffinato, e una forte attenzione alla praticità e al comfort.”
Completamente nuovo nel design e nella tecnica, il Forza 125 trasuda dinamismo sotto tutti i punti di vista. L’ergonomia perfettamente studiata offre grande comfort sia al pilota che al passeggero, anche grazie all’ottima protezione aerodinamica assicurata dal parabrezza regolabile, capace di adattarsi a qualsiasi percorso, dalle strade più scorrevoli al intenso traffico cittadino. Lo spazio sottosella è fenomenale, con ben 48 litri di capacità, per stipare borse e zainetti o, ovviamente, due caschi integrali. Nel vano portaoggetti anteriore c’è una presa a 12V per ricaricare i propri device di uso quotidiano, e i gruppi ottici Full-LED sottolineano l’esclusiva eleganza.
Il nuovo motore eSP (enhanced Smart Power) da 125 cc raffreddato a liquido è una sofisticata unità con distribuzione monoalbero a 4 valvole progettata per offrire la massima spinta a tutti i regimi. L’accelerazione da fermo è eccezionale per un 125 cc, e la ripresa in corsa, perfino da 90 km/h, sorprendente. E grazie alle celebri tecnologie Honda per la riduzione degli attriti interni, l’efficienza dei consumi è sbalorditiva, ben 43,5 km/l nel ciclo medio WMTC.
Il telaio in acciaio è stato progettato con geometrie di interasse e sterzo improntate a un rassicurante mix tra maneggevolezza e stabilità. L’assetto è confortevole ma neutro, con steli da 33 mm per la forcella telescopica e doppi ammortizzatori posteriori. Tra i “ruote basse” il nuovo Forza 125 offre i cerchi di maggiore diametro, 15 pollici all’anteriore e 14 pollici al posteriore, che significano più comfort sui tratti dissestati e maggiore sicurezza ad alta velocità. Stessa sicurezza offerta
dall’impianto frenante, composto da freni a disco di grande diametro con sistema ABS a due canali di serie.
Le varianti cromatiche disponibili in Italia per il Forza 125 saranno tre:
• Matt Pearl Cool White / Matt Pearl Pacific Blue
• Matt Cynos Grey Metallic
• Matt Pearl Cool White / Black
Barbara Premoli
