Temperature basse e cielo coperto hanno accolto la MotoGP nel venerdì in Austria, con il sole che nel pomeriggio ha scaldato l’atmosfera: il Pertamina Enduro VR46 Racing Team ha affrontato ogni condizione con determinazione, conquistando la Q2 diretta con Fabio Di Giannantonio, sesto. Franco Morbidelli ha chiuso il venerdì del GP d’Austria in 17° posizione. Il venerdì è iniziato in maniera cauta per Di Giannantonio, che ha concluso le FP1 con il dodicesimo tempo. Fabio ha migliorato sia il time attack sia il passo nelle Practice, in cui ha scalato posizioni conquistando la Top10. Con il tempo di 1’28”191, il pilota romano ha concluso le decisive prove pomeridiane in sesta posizione ottenendo la sua prima Q2 diretta in Austria.
Morbidelli ha iniziato la prima giornata del weekend con una sedicesima posizione nelle FP1. Franco ha compiuto passi in avanti durante la sessione pomeridiana, migliorando sensibilmente il proprio miglior tempo. Tuttavia, il suo 1’29”191 non è bastato per accedere direttamente alla Q2 e Morbidelli dovrà passare per la Q1 con la diciassettesima posizione. Il Pertamina Enduro VR46 Racing Team torna in pista sabato per le qualifiche, che inizieranno alle ore 10:50 (ora locale). Seguirà la Sprint, che scatterà alle ore 15 (ora locale). Il Gran Premio d’Austria si chiuderà con la gara, che domenica partirà alle ore 14 (ora locale).
Fabio Di Giannantonio – 49: “Sono davvero contento: è la giornata migliore di sempre per me qui in Austria perché non avevo mai conquistato la Q2 diretta a Spielberg. Questo venerdì era molto importante fare un bel lavoro e così è stato. La squadra ha fatto un lavoro incredibile, la moto sta andando bene e mi sono sentito molto a mio agio. Per sabato, dobbiamo capire cosa ci manca ancora per essere lì davanti. Ma noi ci stiamo concentrando molto su noi stessi perché questa è una pista tosta per noi, proveremo a trarre il massimo dal nostro pacchetto per fare del nostro meglio.”
Franco Morbidelli – 21: “È stata una giornata un po’ complicata, ho faticato un po’ in frenata, che è il punto dove perdiamo più tempo. In particolare siamo un po’ in difficoltà alla Curva 4, così come altri piloti. Dobbiamo analizzare bene tutto e cercare di fare le mosse giuste, perché su questa pista la staccata è un aspetto cruciale per la sua conformazione. L’obiettivo è quello di migliorare e recuperare performance in quest’area. La cosa positiva è che i distacchi non sono grandi, possiamo migliorare e avvicinarci ai piloti più avanti”.
