405 giorni dal primo bozzetto al prototipo su strada: Audi Nuvolari è emblema di un’inedita velocità di sviluppo delle vetture Audi. Il video “making-of” (dietro le quinte) ripercorre l’intero iter del progetto, dall’idea iniziale passando per le prime prove dinamiche sino agli stress test con i piloti Audi Revolut F1 Team e alla prima mondiale nel Sud della Francia.
“Il progetto Nuvolari è un esempio lampante di quanto velocemente siamo in grado di dare vita a un’idea: questo è il Vorsprung durch Technik”, afferma Gernot Döllner, CEO di AUDI AG. Il nuovo modello dei quattro anelli è molto più di una supercar. In quanto riferimento tecnologico, Audi Nuvolari indica la rotta per i futuri sviluppi del Brand e fornisce un importante contributo al portfolio tecnico del Marchio. “Audi Nuvolari è la vettura di serie più potente e veloce mai realizzata da Audi”, afferma Rouven Mohr, Direttore Tecnico di AUDI AG. Allo stesso tempo, il progetto introduce in Audi un inedito processo operativo: sin dall’inizio, esperti di design, tecnologia, aerodinamica e powertrain hanno lavorato a stretto contatto all’interno di un team autonomo. Linee di comunicazione brevi, decisioni rapide e la stretta integrazione delle diverse specializzazioni hanno permesso allo sviluppo di procedere a un ritmo decisamente sostenuto. “Audi Nuvolari dimostra che, con la giusta mentalità e un serrato lavoro di squadra, è possibile ottenere risultati in tempi rapidi senza scendere a compromessi”, afferma Massimo Frascella, Chief Creative Officer.
Sviluppo in Europa e test ad alta velocità a Nardò, in Italia
Dai progetti iniziali a Ingolstadt ai test in condizioni invernali in Lapponia, passando per la finitura di scocca e carrozzeria a Neckarsulm, le prove in galleria del vento a Ingolstadt, la messa a punto delle sospensioni nel Sud della Spagna e i test ad alta velocità a Nardò, in Italia, tutti gli esperti hanno lavorato fianco a fianco per sviluppare Audi Nuvolari in tempi record. “Quando Audi Nuvolari ha debuttato dinamicamente, l’aspetto più emozionante è stato osservare le espressioni sui volti di chi l’aveva progettata”, ricorda Gernot Döllner. “Vedere un progetto sino a quel momento esistito solo sulla carta prendere vita è stata un’emozione indescrivibile”.
Affinamento con l’esperienza dei piloti di Formula 1
405 giorni dopo l’idea iniziale, il team ha consegnato il primo prototipo. I piloti Audi Revolut F1 Team hanno quindi condotto gli stress test della vettura per l’affinamento finale. Gabriel Bortoleto ha guidato Audi Nuvolari sull’anello ad alta velocità del Centro Tecnico di Nardò. “Ho spinto al massimo, questo è certo” ha concluso. “L’auto è estremamente veloce, il sound incredibile. Ho bisogno di più giri; devo assaporare ancora queste sensazioni”. Presso il test center di Neustadt an der Donau, anche il compagno di squadra Nico Hülkenberg ha portato Audi Nuvolari al limite. “L’accelerazione e la potenza complessiva sono impressionanti”, ha sentenziato il pilota tedesco. Il 4 giugno 2026, infine, Audi Nuvolari ha debuttato ufficialmente in anteprima mondiale ad Antibes e, subito dopo, lungo il circuito del Gran Premio di Formula 1 di Monaco. “Non avremmo potuto trovare una location più adatta per il primo giro di Audi Nuvolari”, ha affermato Gernot Döllner.
Design pluripremiato, sintesi di essenzialità e chiarezza
Prima auto di serie basata sulla nuova filosofia di design dei quattro anelli, Audi Nuvolari abbina il carattere di una supercar a uno stile profondamente distintivo, tanto da avere già ottenuto molteplici riconoscimenti internazionali tra i quali il “Design of the Year” ai CAR Genius Awards nel Regno Unito. La giuria ha elogiato l’auto per aver introdotto valori come l’essenzialità e la chiarezza nel segmento delle supercar, complice un design straordinariamente moderno ma inconfondibilmente Audi.
