L’evoluzione Audi passa anche attraverso le attività a supporto della F1: in occasione del GP di Miami, Audi RS 5 debutta come vettura ufficiale del programma “hot lap”. Analogamente all’attuale generazione di propulsori di F1, la berlina e Avant Audi Sport è dotata di un powertrain elettrificato.
Nuova Audi RS 5 è la prima plug-in high performance della storia Audi Sport e porta al debutto una novità assoluta per un modello di serie: il torque vectoring elettromeccanico. Tale sistema, denominato Dynamic Torque Control, in tempi straordinariamente rapidi trasferisce la coppia tra le ruote posteriori indipendentemente dalle fasi di guida, vale a dire tanto in accelerazione quanto in rilascio e in frenata. Ne conseguono agilità, precisione in inserimento di curva, drastica riduzione del sottosterzo, stabilità e gestione del sovrasterzo mai così precisa e progressiva.
Il cuore del powertrain è costituito dal possente V6 2.9 TFSI biturbo da 510 CV e da un motore a elettroni da 177 CV integrato nel cambio tiptronic a otto rapporti. Grazie all’interazione del V6 termico e dell’unità elettrica, Audi RS 5, forte di una potenza massima complessiva di 639 CV e di una coppia di 825 Nm, è la scelta ideale per il programma F1 Pirelli Hot Laps: durante i weekend di gara, gli ospiti hanno l’opportunità di provare l’emozione di un giro veloce lungo i circuiti dei GP, al fianco di piloti professionisti al volante di vetture sportive di serie.
Al volante i piloti professionisti Dindo Capello e Markus Winkelhock
Due esemplari di Audi RS 5 strettamente di serie saranno in azione in occasione di alcuni appuntamenti del calendario F1. La speciale verniciatura color titanio delle vetture e gli anelli in rosso all’avantreno, al retrotreno e in corrispondenza dei mozzi ruota richiamano la monoposto Audi R26. Al volante due piloti professionisti: Dindo Capello e Markus Winkelhock, entrambi protagonisti di successi sportivi che hanno caratterizzato la storia del Brand. Capello, in special modo, ha ottenuto risultati particolarmente brillanti anche negli Stati Uniti conquistando per ben cinque volte la 12 Ore di Sebring e perdue volte il titolo dell’American Le Mans Series. Winkelhock, dal canto proprio, ha vinto per tre volte la 24 Ore del Nürburgring.
“Non vedo l’ora di far conoscere agli ospiti i circuiti di Formula 1 e, soprattutto, l’agilità e il dinamismo di nuova Audi RS 5”, afferma Winkelhock. “Specie nelle curve strette del circuito disegnato attorno all’Hard Rock Stadium di Miami, la nuova generazione quattro con torque vectoring elettromeccanico mette in mostra i propri vantaggi competitivi. Per me, questo è vero Vorsprung durch Technik”.
