Max Verstappen continua ad attaccare i nuovi regolamenti 2026, avvertendo che “alla fine rovineranno lo sport“, tesi suffragata anche dal catastrofico doppio ritiro della McLaren in Cina. “È terribile, e se a qualcuno piace, allora non sa davvero cosa sia una corsa. Non è affatto divertente. È Mario Kart. Queste non sono corse. Noi superiamo, poi finiamo la batteria e loro ti passano di nuovo. Per me è solo uno scherzo. Direi la stessa cosa se stessi vincendo perché mi interessa il prodotto delle corse. È fondamentalmente difettoso. È doloroso. Alla fine rovinerà lo sport e si ritorcerà contro di loro. Alcuni, ovviamente, diranno che è fantastico perché stanno vincendo, il che è giusto: quando hai un vantaggio, perché rinunciarvi? Avrebbero dovuto ascoltare nel 2023. Speriamo sia una lezione per il futuro“.
Toto Wolff, il cui team Mercedes ha vinto agevolmente tutte le gare del 2026 finora, si è mostrato comprensivo nei confronti della difficile situazione personale di Verstappen, pur difendendo lo show. “Max sta vivendo un vero film horror in questo momento“, ha detto l’austriaco. “Se guardate il suo onboard delle qualifiche, la macchina è semplicemente terribile da guidare. Ma guardando davanti alla TV, anche Max direbbe che la battaglia in testa è stata interessante.” Wolff ha indicato le tribune gremite e l’engagement sui social media come prova che il prodotto sta funzionando. “Tutti gli indicatori e tutti i dati mostrano che la gente si sta divertendo“.
Lewis Hamilton, che ha conquistato il terzo posto con la Ferrari, guarda ad altro. “È la migliore gara che abbia mai vissuto in Formula 1“, ha detto il sette volte campione del mondo, aggiungendo il pubblico mai visto a Shanghai, inclusa una tribuna chiusa da quasi 20 anni. Anche Charles Leclerc ha respinto le critiche negative. “Mi piace“, ha detto il monegasco. “Dalla macchina, non sembra così artificiale“, pur ammettendo che sollevare l’acceleratore in qualifica rimane una preoccupazione. “Ci sono ancora diverse cose che dobbiamo esaminare. Ho la sensazione che ci manchi qualcosa, ma so che la FIA ci sta lavorando.”
Per quanto riguarda la McLaren, la settimana disastrosa dei campioni in carica era iniziata con il team principal Andrea Stella che metteva pubblicamente in dubbio se la Mercedes avesse condiviso sufficienti informazioni sul motore, prima di fare rapidamente marcia indietro in Cina. “Siamo grati per la collaborazione. È comprensibile che abbiano informazioni più dirette“. Il fine settimana è poi passato da imbarazzante a catastrofico. Sia Lando Norris che Oscar Piastri non sono riusciti a partire a causa di problemi elettrici. “Non mi era mai successo nei miei otto anni in Formula 1“, ha detto il campione del mondo Norris. Piastri, che non ha ancora completato un singolo giro in gara in questa stagione, ha fatto ricorso all’umorismo nero. “È passato un bel po’ di tempo da quando ho potuto guardare due gare di Formula 1 da bordo pista“, ha sorriso l’australiano. Stella si è scusato e ha promesso risposte. “È molto frustrante per tutti noi. Il verificarsi simultaneo di un problema è una coincidenza davvero insolita. Stiamo mandando i pezzi difettosi alla Mercedes: dobbiamo capire questi problemi per poter attaccare in Giappone“. Ralf Schumacher l’ha definito un inizio d’anno che fa riflettere molti. “La McLaren ha avuto la sfortuna di non riuscire a iniziare la gara. Piastri è senza punti dopo due GP e la Red Bull ha grossi problemi. È tutto sconvolto rispetto allo scorso anno“.
