La gamma colori del Monster si arricchisce con la Sport Livery, che si aggiunge alle Ducati Red e Iceberg White svelate lo scorso ottobre in occasione della presentazione del nuovo Monster. La nuova livrea, svelata in anteprima a Roma, nella serata della première nazionale del film “Idolos”, si ispira alla colorazione dell’iconico S4, il primo Monster a quattro valvole della storia. L’accostamento del grigio al Racing Red dei cerchi e dei dettagli su sella, flyscreen, codino e serbatoio dà vita a un look sportivo ed elegante al tempo stesso. La livrea Sport Livery è disponibile anche per la versione Plus, caratterizzata dall’aggiunta di cupolino e cover sella passeggero che sottolineano l’indole sportiva del Monster.
Con il suo motore V2 ricco di coppia, perfetto per l’uso stradale, il Monster è una vera e propria icona di Borgo Panigale. Una moto che garantisce grande facilità di guida senza scendere a compromessi in termini di divertimento e prestazioni. Il Monster conserva il DNA della prima generazione del 1993: un motore V2 ricco di coppia, gustoso e performante, abbinato a telaio di derivazione Superbike che in questa nuova generazione è un monoscocca in alluminio. “Tutto quello che serve, niente di più”. Ideale per chi si avvicina al mondo delle due ruote quanto per i motociclisti già esperti, il nuovo Monster coniuga compattezza e leggerezza in una formula moderna che rinnova il concetto di naked sportiva inventato da Ducati con la prima generazione. Le performance del Monster sono sempre gestibili grazie a un’elettronica da riferimento della categoria e si sposano con uno stile moderno e autentico.
Il Monster in colorazione Sport Livery sarà disponibile a partire da € 13.390 (€ 13.890 la versione Plus) in tutti i concessionari Ducati a partire da aprile 2026. Sul Monster è inoltre attiva fino al 31 marzo l’offerta finanziaria Ducati Ride Time, che permette di salire in sella a una nuova Ducati versando un anticipo pari a circa il 50% dell’importo totale della moto. Dopo l’acquisto, si potrà guidare per 24 mesi senza alcuna rata mensile. Al termine dei due anni, il cliente potrà scegliere se tenere la moto saldando il restante importo o restituirla e passare eventualmente a una nuova Ducati.
