Bernie Ecclestone difende il race director della F1 Michael Masi, ma dice che alcuni aspetti del modo in cui lo sport è stato gestito quest’anno sono un disastro. L’ex-boss della F1 si riferisce a come Masi è stato attaccato da ogni parte per aver preso la discussa decisione di riaccendere la gara a un solo giro dalla fine. “E’ stata una gran gara con il giusto risultato“, ha detto alla Bild. “Max lo merita e per la F1 è un bene avere un campione nuovo e giovane dopo il dominio di Mercedes e Hamilton“. Ma il 91enne vede dei problemi nella gestione delle gare da parte di Masi quest’anno, per alcune decisioni e penalità: “In molti casi è stato schiacciato dal suo lavoro per tutta la stagione e forse non avrebbe dovuto farlo. Alla fine ha preso la decisione giusta nel lasciar combattere Lewis e Max tra loro nell’ultimo giro. Non sarebbe stato corretto chiudere una stagione del genere dietro alla safety car. Hamilton sarebbe stato campione e tutti i fans avrebbero detto ‘Cosa fanno questi stupidi commissari?’. No, in questo caso ha fatto la cosa giusta“. David Coulthard concorda: “Masi e la FIA non volevano che il campionato finisse dietro alla safety car. Capisco la rabbia della Mercedes ma se guardate alla fine della stagione nemmeno a Hollywood avrebbero potuto scrivere un copione del genere“.
Una delle lamentele principali da parti di puristi come Ecclestone, Villeneuve e altri è il cosiddetto “Netflix-style” della F1 attuale. “Lo sport sta soffrendo del fatto che non è più solo pura competizione, ma interesse di pochi singoli“, ha detto Ecclestone al giornale Munchner Merkur. “Tutti questi team boss alla radio che cercano di influenzare le decisioni del race director durante la gara. La grande competizione tra Max e Lewis è completamente persa“. L’F1 managing director Ross Brawn sembra essere d’accordo, invitando a fermare i team boss dall’assedio a Masi durante le gare: “Non è accettabile che i team boss mettano Masi sotto una tale pressione durante la gara. Toto Wolff non può chiedere che una safety car debba stare fuori e Christian Horner non può chiedere che le macchine doppiate debbano passare. Il prossimo anno metteremo fine a questo genere di contatto“.
Redazione MotoriNoLimits
