Royal Enfield ha presentato il nuovissimo modello easy cruiser Royal Enfield Meteor 350, che va ad arricchire la gamma in produzione del marchio. Il naming si ispira a un iconico modello Royal Enfield del secolo scorso, la Meteor, che lanciata alla fine del 1952 fu una moto di grande successo, la cui reputazione si è conservata nel tempo. La nuova Royal Enfield Meteor 350, come la sua antenata, si distingue per l’inconfondibile stile Royal Enfield ma introduce molte novità assolute ed è destinata a diventare un modello altrettanto straordinario e al passo coi tempi.
Progettata e sviluppata dai team di designer e ingegneri operativi presso i due centri tecnici all’avanguardia del brand a Chennai (Tamil Nadu) e a Bruntingthorpe (Regno Unito), la Meteor 350 è una moto accattivante in cui la qualità e la cura dedicate alla meccanica, agli accessori e alle finiture hanno raggiunto nuovi livelli per garantire sul mercato un mezzo moderno e al top della gamma, mantenendo il DNA essenziale di Royal Enfield. Rivolta a un ampio spettro di motociclisti – dai pendolari ai cruiser che viaggiano nel fine settimana, da chi desidera provare moto accessibili ai motociclisti di ritorno o gli studenti – la Meteor 350 è una moto versatile, ideale per principianti assoluti ma anche per i motociclisti esperti.
Il motore monocilindrico da 349 cc raffreddato ad aria e olio eroga 20,2 CV e 27 Nm di coppia a 4000 giri/min. Il risultato è una grande potenza a bassi regimi, caratteristica tipica delle cruiser. Il telaio a doppia culla e l’altezza ridotta della sella sono stati pensati per rendere la moto maneggevole e agile nel traffico cittadino ma anche una guida scorrevole quando ci si concede una fuga su tortuosi percorsi extraurbani. Manovrabilità, sicurezza e comfort sono favoriti da una forcella da 41 mm con 130 mm di escursione e due ammortizzatori idraulici al posteriore con regolazione del precarico molla su 6 posizioni. Le pedane sono montate in posizione avanzata, con leva del cambio per punta e tacco.
Grazie a un contralbero di bilanciamento, il modello offre un’esperienza di guida fluida e discreta. Al contempo, grande attenzione è stata dedicata a preservare il sound a battito dello scarico caratteristico di Royal Enfield. L’impianto di iniezione elettronica è stato ottimizzato per offrire una risposta pronta all’apertura del gas e un’accelerazione lineare e sciolta. La versatilità del nuovo motore è assicurata dal cambio a 5 marce, con quinta marcia overdrive, che favorisce una guida senza stress e bassi consumi in autostrada, mentre la frizione a 7 dischi garantisce cambi facilitati in condizioni di traffico intenso.
I fari anteriori e posteriori della Royal Enfield Meteor 350 combinano il look pulito e contemporaneo dell’illuminazione a LED con l’efficienza e il fascino senza tempo di un faro alogeno ben integrato. I comandi e i blocchetti sobriamente disposti sul manubrio sono componenti di qualità, con interruttori di accensione e illuminazione rotativi di ispirazione piacevolmente retro. Tutte le varianti sono dotate di cerchi in lega e pneumatici tubeless di serie, 100/90 – 19 all’anteriore e 140/70 – 17 al posteriore, con dischi da 300 mm all’anteriore e 270 mm al posteriore e ABS a doppio canale. Un quadro strumenti rinnovato associa l’eleganza senza tempo di un tachimetro analogico a lancetta con le funzionalità di un display LCD per elementi essenziali come l’indicatore di marcia, l’indicatore del livello di carburante, l’orologio e il contachilometri parziale.
A bordo della Meteor 350 fa inoltre il suo debutto l’inedito pod di navigazione TBT (Turn-By-Turn), denominato Royal Enfield Tripper: un display di navigazione altamente focalizzato con indicazioni passo-passo in tempo reale. Disponibile per la prima volta su una moto di fabbricazione indiana, il Tripper mostra il percorso migliore per raggiungere una data destinazione utilizzando lo strumento di navigazione per moto di Google Maps. Collegabile allo smartphone tramite l’app Royal Enfield, il Tripper è una soluzione estremamente lineare, chiara ed efficiente che fornisce le informazioni richieste in maniera discreta e non invasiva. È prevista anche una porta USB, perfettamente integrata sotto il manubrio per consentire la ricarica in movimento. Il nuovo modello Royal Enfield sarà disponibile in tre versioni. La Meteor 350 Fireball, disponibile con serbatoio in vivido monocolore rosso o giallo e finitura del cerchio abbinata, prevede una colorazione nera per alcune parti della ciclistica e per il motore, rifinito con fresatura delle alette del cilindro. La variante Stellar, con l’attualissimo serbatoio rosso, blu o nero opaco e fiancatine in tinta, è dotata di manubrio e scarico cromati e di un comodo schienale per il passeggero. La versione top di gamma, Supernova, vanterà invece una livrea bicolore blu o marrone e fiancatine in tinta, completata da cerchi lavorati a macchina, una selezione di selle premium e parabrezza.
La Meteor 350 sarà disponibile a quotazioni incredibilmente competitive. Il prezzo di vendita consigliato parte da 4.099€ sui mercati europei, con 3 anni di garanzia a chilometraggio illimitato e 3 anni di assistenza stradale di serie.
Redazione MotoriNoLimits
