SsangYong Motor ha presentato il nuovo Rexton durante l’evento digitale “All New Rexton Online Showcase” sul canale YouTube ufficiale. Il nuovo SUV presenta un design esterno e interno completamente rivisitato, un nuovo gruppo propulsore e sistemi di assistenza alla guida avanzati.
Il design di Rexton viene accentuato da un maestoso profilo da vero SUV, ma con un elegante stile urbano. Il frontale del nuovo Rexton presenta una struttura stratificata, che armonizza la griglia del radiatore e il gruppo ottico Full LED Dual Projection. Rexton si caratterizza per le sue importanti dimensioni complessive e il design ricercato, mentre la griglia del radiatore a forma di diamante segna l’inizio di un nuovo stile. Il gruppo ottico posteriore a T e le finiture degli scarichi posteriori completano lo stile sofisticato e di tendenza, conferendo un senso di esclusività.
All’interno, il look è stato migliorato su vari aspetti, con una nuova finitura delle porte, un volante a D e quattro raggi con doppia cucitura a diamante per un’immagine più sportiva. È stata rivista anche la console superiore con una finitura lucida e tasti touch per una maggiore comodità e un aspetto premium. Con i sedili posteriori in posizione, Rexton offre un volume di carico pari a 784 litri (standard VDA), capace di accogliere comodamente quattro grandi borse da golf posizionate lateralmente, mentre con la seconda fila di sedili reclinata, l’area di carico si espande a 1.977 litri.
La nuova console centrale presenta ora un porta-bibite verticale, dotato di copertura per utilizzare lo spazio al meglio; nella seconda fila, invece, i passeggeri hanno a disposizione una presa elettrica da 12V, oltre a 2 porte USB per un facile utilizzo dei dispositivi mobili durante i viaggi. Il quadro strumenti digitale a colori è stato ampliato a 12,3 pollici e mostra tutte le informazioni essenziali, oltre alle mappe di navigazione e al contenuto AVN, per una guida confortevole; è inoltre modificabile in tre modalità a tema diverse, secondo le proprie preferenze.
Con un incremento di 21 CV e 2,0 kg-m, il nuovo motore è dotato di 202cv e una coppia massima di 45,0 kg-m, offrendo inoltre una coppia massima compresa fra 1.600 e 2.600 giri/min alla normale velocità di marcia. L’auto è anche equipaggiata con cambio automatico a 8 rapporti che, abbinato al potente nuovo motore, fornisce una migliore efficienza rispetto alla precedente trasmissione a 7 rapporti, ma anche una sensazione più fluida nel cambio marcia e minore rumore.
SsangYong ha scelto per la prima volta un innovativo cambio elettronico “shift-by-wire” tipo leva, noto per la sua facilità d’uso. Se il motore viene spento, il cambio passa automaticamente in modalità “stazionamento”. Il nuovo Rexton garantisce un’eccellente stabilità di guida e qualità di marcia, grazie al nuovo servosterzo elettrico (R-EPS), un’altra caratteristica inedita di SsangYong. È anche dotato di differenziale posteriore autobloccante, che fornisce al veicolo migliori prestazioni fuori strada e offre a Rexton la migliore capacità di traino in modalità 4WD della sua categoria.
La vettura è inoltre dotata della funzione di controllo delle oscillazioni del rimorchio (Trailer Sway Control), che percepisce ogni movimento di oscillazione quando questo viene trainato; il sistema controlla anche la forza motrice e i freni, per garantire il recupero con il massimo della sicurezza. Rexton è dotato di tecnologie di sicurezza Deep Control, tra cui IACC (Intelligent Adaptive Cruise Control), telaio quad frame a quattro strati, nove airbag, di cui uno per le ginocchia del conducente, due sui sedili posteriori e un segnale che ricorda di allacciare le cinture di sicurezza per tutti i sedili, per garantire la massima sicurezza.
La tecnologia IACC consente alla vettura di mantenere una velocità e una distanza di sicurezza dal veicolo che la precede e offre un’assistenza alla guida continua, sia in autostrada che su altri tipi di strada. Il sistema Blind Spot-Detection Warning avvisa il conducente dei veicoli presenti negli angoli ciechi posteriori, mentre il Blind Spot Collision (avviso di imminente collisione negli angoli ciechi) aiuta a evitare incidenti mantenendo l’auto nella sua corsia originaria. Nel mercato italiano il lancio è previsto nel primo semestre del 2021.
Redazione MotoriNoLimits
