A Salon Privé, a Blenheim Palace, Touring Superleggera presenta in anteprima mondiale Touring AERO 3, l’ultima nata di una concezione di design che risale ai ruggenti anni 30 e che si dipana fino agli anni 50. Primi a utilizzare la galleria del vento per studiare l’aerodinamica, la “profilatura al vento”, caratteristica di Touring, divenne sinonimo di carrozzerie affusolate realizzate per diversi costruttori, vetture che primeggiarono nelle competizioni in tutta Europa, dando vita a una solida reputazione che combina efficienza aerodinamica, velocità e stile.
L’evoluzione della linea Streamline si incarna in Disco Volante, portabandiera di un nuovo stile che vale a Touring la consacrazione come marchio di riferimento nella realizzazione di vetture realizzate in piccolissima serie. Se Disco Volante Coupé è la pietra miliare dell’attuale interpretazione dello stile Streamline, Disco Volante Spyder è l’estratto del più puro DNA Touring la cui discendenza si concretizza in AERO 3: originalità classica che travalica il concetto di tempo. Touring Superleggera porta a Salon Privé AERO 3, la prima di una serie limitata a 15 esemplari, attesa con trepidazione del proprietario, la cui livrea si fregia del numero 19; evocazione di Alfa Romeo 8C2900 Le Mans.
“Touring AERO 3 è la nostra dimostrazione di resilienza, di voglia di riscatto e di gratitudine. Una rivalsa dopo le difficoltà dei primi mesi dell’anno che hanno messo a dura prova l’intero settore automobilistico,” afferma Salvatore Stranci, nuovo General Manager di Touring Superleggera. “Sono grato alla generosità, alla dedizione e all’abnegazione dei miei collaboratori, delle maestranze, di ogni reparto e dipartimento. Presentiamo con orgoglio un’anteprima mondiale con 3 unità già vendute delle 15 che verranno prodotte.”
L’esterno di Touring AERO 3 riprende il colore di DV #1: Rosso Stratosfera. La forte personalità dell’esterno è mitigata all’interno dell’abitacolo, dove il rosso sottolinea alcuni dettagli mentre il nero gioca con il carbonio opaco e l’alluminio nero lucido e opaco. Per la carrozzeria di AERO 3 Touring Superleggera ha scelto il carbonio. Spessori e orientamento delle fibre sono studiati per il miglior rapporto peso/rigidità, in fase preparatoria è stato studiato l’uso ottimale dei materiali in termini di peso, resistenza, aspetto superficiale e qualità, inclusa la facilità di riparazione in caso di incidente. Per la massima precisione e qualità, ogni elemento in CFRP è prodotto per infusione sottovuoto a 120°.
Il design dell’abitacolo rafforza l’effetto avvolgente tipico delle vetture sportive, il pellame Foglizzo e la caratteristica lavorazione accentuano la sensazione di comfort e il sapiente mix di inserti in carbonio opaco nei pannelli porta ne sottolineano la sportività. L’alluminio, materiale principe delle creazioni Touring, è evidenziato con tocchi in nero lucido e opaco che portano in risalto dettagli preziosi dell’abitacolo. Touring AERO 3 utilizza autotelaio spaceframe della donor car, mantenuto integralmente nelle sue caratteristiche meccaniche, elettriche ed elettroniche.
Artigiani e ingegneri di Touring Superleggera dedicano a ogni unità prodotta oltre 5000 ore di lavoro altamente qualificato. Il prezzo di Touring AERO 3 è su richiesta. Touring Superleggera è in grado di consegnare la vettura completa a sei mesi dal ricevimento della vettura di base (donor car). Ogni parte prodotta o modificata da Touring Superleggera è coperta da una garanzia illimitata di due anni, soggetta ai consueti termini della produzione industriale. L’approvvigionamento delle parti prodotte o modificate da Touring sono garantite a vita.
Redazione MotoriNoLimits
