Con ben 80 kW/109 CV la nuova smart BRABUS è tra le vetture più sportive del segmento grazie anche all’assetto Performance BRABUS con ESP con taratura specifica, lo sterzo diretto dallo stile sportivo e la configurazione del cambio a doppia frizione twinamic con funzione Race Start. Una sportività che trova massima espressione anche nel look degli interni e nella caratterizzazione del design esterno. La nuova smart BRABUS è disponibile in versione fortwo, fortwo cabrio e forfour e festeggia il suo debutto mondiale in occasione del Beijing Automotive Exhibition. I primi modelli saranno disponibili negli smart center dal prossimo mese di luglio.
Rispetto alla precedente generazione la potenza nominale e la coppia massima della nuova smart BRABUS sono, infatti, cresciute rispettivamente di 5 kW e 23 Nm, per una potenza complessiva di 80 kW/109 CV a 5.750 giri/min e 170 Nm a 2.000 giri/min. La nuova fortwo BRABUS è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi e raggiungere una velocità massima di 165 km/h (180 km/h forfour BRABUS). Il motore turbo potenziato non è l’unico elemento tecnico di spicco: al temperamento sportivo della vettura concorrono anche le numerose modifiche di seguito elencate.
- Pressione del carburante incrementata di 2 bar e adduzione di aria al motore ottimizzata.
- Rispetto all’assetto sportivo BRABUS la taratura delle sospensioni dell’assetto sportivo Performance BRABUS è più rigida del 20%, la barra stabilizzatrice sull’asse anteriore riduce la tendenza al rollio del 9% e l’ESP ha una taratura specifica.
- Sterzo diretto dallo stile sportivo, con servoassistenza in funzione della velocità e rapporto di demoltiplicazione variabile, presenta una coppia di ritorno appositamente maggiorata per la smart BRABUS. In questo modo lo sterzo fornisce una risposta ancora più decisa attraverso l’aderenza degli pneumatici e intensifica la connessione tra guidatore e vettura, a vantaggio del controllo dell’auto e del piacere di guida.
- Con tempi di reazione più rapidi anche del 40% e un rapporto di demoltiplicazione più corto rispetto al modello da 66 kW, il cambio a doppia frizione a 6 marce twinamic ha una taratura sportiva. Inoltre, dispone della funzione Race Start, che regola automaticamente il regime ideale e lo slittamento della frizione per garantire la massima accelerazione nelle partenze da ferma. Per utilizzare la funzione Race Start è sufficiente rilasciare il freno dopo averlo azionato e ad aver premuto l’acceleratore.
- L’impianto di scarico sportivo BRABUS è stato ottimizzato sotto il profilo della contropressione.
Sul piano estetico i modelli sportivi di punta della nuova generazione smart si distinguono per l’inserto diffusore in matt grey con terminali di scarico dal look cromato e i cerchi in lega BRABUS Monoblock IX nella tonalità grey, torniti con finitura a specchio e dotati di verniciatura opaca. La smart fortwo monta pneumatici sportivi Yokohama nelle dimensioni di 185/50 R16 H (anteriori) e 205/40 R17 H (posteriori). Nella smart forfour le dimensioni sono invece di 185/45 R17 H (anteriori) e 205/40 R17 H (posteriori). Tutti i modelli smart BRABUS sono equipaggiati di serie con tetto Panorama, box portaoggetti con serratura, pacchetto Cool & Audio e funzione di avvertimento della distanza.
La nuova smart BRABUS è disponibile anche in versione BRABUS Xclusive, che accentua ulteriormente l’eleganza sportiva della vettura e si distingue per equipaggiamenti esclusivi:
- Sedili sportivi BRABUS rivestiti in pelle Nappa traforata/pelle nera con speciali cuciture decorative grigie
- Plancia portastrumenti BRABUS con un mix in pelle ecologica/tessuto
- Indicatore supplementare BRABUS con orologio sul cruscotto e contagiri
- Tappetini BRABUS
- Targhetta Xclusive nell’alloggiamento triangolare anteriore per i retrovisori esterni o nel montante centrale
BRABUS Xclusive offre, inoltre, di serie il pacchetto LED & Sensor, i sedili riscaldabili per lato guida e passeggero e nella smart forfour i sedili readyspace posteriori con cargo box rimovibile.
Redazione MotoriNoLimits