Lancia Corse HF lascia il Barum Czech Rally Zlín con un importante terzo posto e la consapevolezza di aver superato uno degli appuntamenti più complessi della stagione mantenendo intatte le proprie ambizioni in tutte le classifiche del FIA European Rally Championship. A conquistare il podio nella classe regina sono stati Andrea Mabellini e Virginia Lenzi, protagonisti di una gara all’attacco al volante della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. L’equipaggio italiano ha affrontato le velocissime e insidiose prove speciali ceche portando progressivamente al limite la vettura e mantenendo un ritmo competitivo per tutta la gara.
Il risultato è arrivato al termine di una sfida serratissima, nella quale Mabellini ha occupato la quarta posizione fino alla penultima prova speciale. Nella Power Stage l’equipaggio italiano ha sferrato la zampata vincente, la terza in stagione nelle power stage, segnando il miglior tempo e recuperando il terreno necessario per chiudere il rally al terzo posto assoluto. Un risultato che consente al pilota di ACI Team Italia di conservare il secondo posto nella classifica generale del FIA ERC, ora a 25 punti dal leader Teemu Suninen, e di aumentare il proprio vantaggio sul diretto inseguitore Marczyk.
Il terzo posto rappresenta un’altra conferma della crescita di Mabellini e del lavoro portato avanti da Lancia Corse HF sulla Ypsilon Rally2 HF Integrale. In un rally nel quale velocità, precisione e capacità di adattarsi a condizioni estremamente variabili hanno fatto la differenza, l’equipaggio italiano ha costruito il proprio risultato attraverso una prestazione solida e senza cali di rendimento, portando la vettura al limite nelle condizioni più impegnative. Il Barum Czech Rally Zlín si è infatti confermato uno degli appuntamenti più duri del calendario europeo. Le alte velocità e il fondo molto tecnico hanno messo a dura prova tutti gli equipaggi, con numerosi ritiri e problemi che hanno modificato più volte gli equilibri delle classifiche. Tra le vittime di questo rally particolarmente selettivo anche Davide Pesavento e Alessio Angeli, costretti al ritiro dopo un contatto nella seconda prova speciale. Un episodio che ha interrotto anzitempo la gara dell’equipaggio ufficiale Lancia Corse HF, arrivato in Repubblica Ceca da leader dello Junior ERC e dell’ERC4. Problemi tecnici hanno invece fermato Tommaso Sandrin e Andrea Dal Maso e Sebastian Dallapiccola e Lorenzo Mattucci, rispettivamente nella nona e nell’ottava prova speciale, privando Lancia Corse di ulteriori risultati in ERC4.
A chiudere positivamente il weekend è stato invece Francesco Dei Ceci, affiancato da Christian Vizzaccaro, autore di una gara concreta che gli ha permesso di conquistare il quinto posto. Un risultato importante per il giovane pilota di ACI Team Italia, che continua il proprio percorso di crescita al volante della Lancia Ypsilon Rally4 HF, acquisendo esperienza in uno degli eventi più impegnativi dell’intero calendario continentale.
Nonostante le difficoltà incontrate in Repubblica Ceca, Lancia Corse HF guarda quindi con fiducia alle ultime due gare della stagione. Il terzo posto di Mabellini mantiene aperta la sfida per il titolo Piloti FIA ERC, mentre il risultato consente al team di rimanere pienamente coinvolto nella lotta per il campionato riservato ai Team. Allo stesso modo le classifiche ERC4 e Junior ERC restano ancora aperte, confermando la solidità di un progetto che continua a svilupparsi attraverso la crescita congiunta delle vetture e degli equipaggi. Saranno quindi le ultime due trasferte stagionali, nel Regno Unito e in Portogallo, a decidere i titoli continentali. Lancia Corse HF arriva al rush finale con tutte le principali classifiche ancora alla portata, pronta a trasformare la competitività dimostrata durante tutta la stagione in un finale da protagonista.
