Con la nuova Mercedes-AMG GT 53 Coupé 4, Mercedes-AMG amplia la famiglia della GT Coupé 4 recentemente presentata. Il nuovo modello GT ( Ordinabile in Italia a partire da settembre) combina l’inconfondibile DNA AMG con tecnologie all’avanguardia, un’eccellente fruibilità quotidiana e un comfort dinamico sulle lunghe percorrenze. Convince per prestazioni elevate, risposta immediata della potenza e un handling agile e preciso, completati da un’esperienza sonora immersiva che può ripodurre il sound autentico di un motore sei cilindri AMG.
Due potenti motori elettrici sincroni della Mercedes-AMG GT 53 Coupé 4 erogano insieme una potenza massima di 400 kW (544 CV). L’unità di trazione elettrica con motore sincrono a magneti permanenti (PSM) sull’asse posteriore raggiunge un’efficienza del 93% dalla batteria alla ruota sulle lunghe percorrenze. Un innovativo cambio a due rapporti combina efficienza e dinamica. Il rapporto corto della prima marcia, pari a 11:1, consente accelerazioni decise da fermo ed efficienza nel traffico urbano. La seconda marcia, con rapporto 5:1, è progettata per l’erogazione di potenza alle alte velocità, oltre che per garantire efficienza, autonomia e comfort in autostrada. I punti di cambiata si adattano alla situazione di guida e al programma DYNAMIC SELECT selezionato.
Il motore elettrico sull’asse anteriore (PSM) agisce come boost. A seconda della situazione di guida e del programma selezionato, viene attivato tramite una Disconnect Unit (DCU), ad esempio quando è richiesta maggiore potenza o quando serve più trazione. In condizioni di carico ridotto, il motore elettrico viene disaccoppiato istantaneamente per aumentare l’efficienza. Insieme, i due motori elettrici sviluppano una potenza massima di 400 kW (544 CV) e una coppia massima di 800 Nm. La potenza continuativa è pari a 270 kW (367 CV). La GT 53 Coupé 4 accelera da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi1. La velocità massima, limitata elettronicamente a 230 km/h, può essere aumentata a 250 km/h con l’AMG Driver’s Package opzionale.
