DENZA, marchio automotive premium del Gruppo BYD, presenta una nuova supercar completamente elettrica: DENZA Z. Dotata dell’esclusiva e3 Sports Car Platform di DENZA, di un sistema propulsivo a tre motori con una potenza complessiva di 1.604 CV e delle sospensioni magnetoreologiche DiSus-M, la Z rappresenta una sintesi avanzata di design, tecnologia e materiali premium, racchiusi in una vettura progettata per emozionare. Grazie alla tecnologia di ricarica FLASH Charging, capace di recuperare dal 10 al 97% della batteria in soli nove minuti, DENZA Z è la prima supercar elettrica che consente di sfruttare pienamente le sue prestazioni senza compromessi legati all’autonomia o ai tempi di ricarica.
La DENZA Z debutta ufficialmente al Goodwood Festival of Speed, l’evento internazionale che celebra sia le vetture da competizione storiche sia le più avanzate auto ad alte prestazioni. La presentazione è stata affidata a Stella Li, Executive Vice President di BYD, e a Jenson Button, campione del mondo di Formula 1. Sono quattro le configurazioni della Z: Coupé, Spider, Racing e una Special Edition in omaggio al circuito del Nürburgring Nordschleife.
“DENZA Z è nata per le prestazioni e costruita per raggiungere nuovi standard. Sviluppa ulteriormente il concetto di performance grazie a potenza, accelerazione e capacità dinamiche, mentre FLASH Charging elimina qualsiasi compromesso nell’utilizzo delle sue caratteristiche. La Z dimostra come l’approccio tecnologico di DENZA ha l’obiettivo distabilire nuovi riferimenti in ogni segmento in cui entrerà. Z à la supercar della nuova generazione elettrica”, ha dichiarato Stella Li.
Un design emozionale che unisce eleganza e prestazioni
La forma della Z rappresenta la più recente evoluzione della filosofia stilistica DENZA: Technology Drives Elegance. Il design combina superfici morbide e proporzioni dinamiche con elementi funzionali studiati per generare un’elevata deportanza aerodinamica nelle condizioni di guida più impegnative. Un equilibrio perfetto tra estetica e spirito racing.
Con una lunghezza di 4.780 mm, le versioni Coupé e Spider sono le DENZA più compatte destinate al mercato europeo. Descritta da Wolfgang Egger come una “scultura dinamica della velocità”, la carrozzeria gioca con luci e ombre attraverso superfici pulite e proporzioni equilibrate, capaci di trasmettere al tempo stesso eleganza e presenza scenica.
La filosofia progettuale nasce dal principio secondo cui ogni forma armoniosa deriva da proporzioni perfette. Questo approccio ha guidato Egger e il suo team di design nella creazione della Z. I parafanghi anteriori e posteriori enfatizzano le prestazioni della vettura, mentre la linea di cintura ribassata colloca l’abitacolo al centro della vettura e sottolinea la posizione di guida sportiva. Il frontale combina elementi geometrici più marcati nella parte inferiore del paraurti con la caratteristica firma luminosa LED e superfici fluide che avvolgono i passaruota.
Al posteriore, i gruppi ottici dalla forma diamantata conferiscono alla Z un’identità sofisticata e distintiva. Le verniciature includono finiture con effetto perlato in grado di modificare tonalità e riflessi in funzione della distanza e dell’angolo di osservazione. Questo risultato è ottenuto attraverso un processo di verniciatura multistrato sviluppato da DENZA, dove tecnologia e artigianalità si integrano perfettamente.
Aerodinamica funzionale: ogni elemento contribuisce alle prestazioni
Il design esterno della DENZA Z integra numerosi elementi funzionali. Al centro dello sviluppo aerodinamico si trova una carrozzeria ottimizzata nei minimi dettagli, progettata per garantire la massima efficienza. La presa d’aria centrale nel paraurti anteriore convoglia il flusso verso specifiche aperture sul cofano, creando un percorso aerodinamico a forma di “S” che bilancia perfettamente resistenza all’avanzamento, deportanza e gestione termica. Questi elementi dimostrano come il design della Z non sia esclusivamente estetico, ma parte integrante delle sue prestazioni dinamiche.
FLASH Charging: ricaricare come un pieno di carburante
La Blade Battery di seconda generazione permette alla DENZA Z di beneficiare della nuova tecnologia FLASH Charging sviluppata dal Gruppo BYD. Il sistema è in grado di erogare fino a 1.500 kW attraverso un singolo connettore, portando i tempi di ricarica ai livelli di un tradizionale rifornimento di carburante. La tecnologia consente dal 10 al 70% di carica in soli 5 minuti; dal 10 al 97% in appena 9 minuti. Anche in condizioni climatiche estreme, con temperature fino a -30 °C, la Z può passare dal 20 al 97% in soli 12 minuti. Una tecnologia che consente, per la prima volta in una sportiva elettrica ad alte prestazioni, di sfruttare completamente le capacità dinamiche della vettura senza preoccuparsi dei tempi di ricarica.
Un abitacolo progettato intorno al piacere di guida
L’interno della Z è sviluppato attorno al volante, vero centro di controllo e principale elemento di connessione tra conducente e vettura. Il volante trae ispirazione dal mondo motorsport e integra sei pulsanti fisici nella parte inferiore per accedere rapidamente alle funzioni principali, tra cui le modalità Track e Boost. L’abitacolo combina materiali premium come fibra di carbonio, tessuti effetto suede e finiture metalliche, creando un ambiente sportivo ma raffinato.
Dopo il debutto al Goodwood Festival of Speed, la DENZA Z Special Edition proseguirà il proprio programma di sviluppo tecnico in vista dei tentativi di record sul circuito del Nürburgring Nordschleife, previsti nel corso dell’autunno. Nel frattempo, le versioni Coupé, Spider e Racing saranno disponibili agli ordini a partire dall’estate Le prime consegne ai clienti sono previste entro la fine dell’anno.
