Tra le regole imposte dal futuro standard Euro 7 vi è un nuovo protocollo di omologazione – chiamato GTR21 – per la potenza combinata dei motori a combustione ed elettrici dei modelli ibridi plug-in. PEUGEOT sta ora applicando questo nuovo protocollo. Questo ha portato a modifiche alla potenza omologata di alcuni dei modelli ibridi plug-in attuali. Questi ultimi non ricevono modifiche tecniche, quindi le loro prestazioni, i loro consumi e le loro emissioni rimangono invariati.
La potenza complessiva omologata dei PEUGEOT 3008 e 5008 ibridi plug-in è ora di 225 CV (166 kW). I nuovi nomi commerciali per questi modelli sono:
- PEUGEOT 3008 PLUG-IN HYBRID 225 AUTO
- PEUGEOT 5008 PLUG-IN HYBRID 225 AUTO
La potenza complessiva omologata della PEUGEOT 408 ibrida plug-in è ora di 240 CV (177 kW). Il nuovo nome commerciale di questo modello è:
- PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID 240 AUTO
Il nuovo dato omologato di potenza complessiva è già applicato alla nuova PEUGEOT 308 Plug-in Hybrid 195 CV automatica. Il nuovo standard non comporta alcun aumento della tassa di possesso poiché viene calcolato sulla base della sola potenza del motore a combustione, che rimane invariata.
