La Formula E si sposta questa settimana a Jeddah, nel Regno dell’Arabia Saudita, mentre il Campionato del Mondo ABB FIA Formula E prosegue con i Round 4 e 5 della stagione 2025/26. Il Jeddah Corniche Circuit ospiterà il primo weekend double-header del campionato, segnando un momento chiave mentre Citroën Racing punta a continuare a costruire slancio.
Il veloce e scorrevole Jeddah Corniche Circuit è unico nel calendario della Formula E. Lungo poco più di tre chilometri e caratterizzato da 19 curve, il tracciato combina lunghi rettilinei con sequenze tecniche e curve ad alta velocità che richiedono grande impegno. Il layout mette in primo piano efficienza, precisione e gestione dell’energia, mentre la vicinanza delle barriere impone grande accuratezza per tutto il giro. La superficie liscia del circuito e i rapidi cambi di direzione rendono inoltre la preparazione degli pneumatici e la costanza di rendimento fattori critici durante il weekend.
Citroën Racing torna a Jeddah con riferimenti positivi dalla precedente visita sul circuito. L’ultima volta, Nick Cassidy e Jean-Éric Vergne hanno entrambi offerto solide prestazioni conquistando piazzamenti nella top 10. Archiviato il deludente weekend di Miami, l’attenzione è ora rivolta ad andare avanti e a lottare per il podio mentre il campionato entra nella sua fase successiva. Il doppio appuntamento rappresenta un’ulteriore sfida strategica, con formati di gara differenti nei due round. Il Round 4 vedrà l’introduzione del Pit Boost per la prima volta in questa stagione, insieme a un Attack Mode obbligatorio di sei minuti, aumentando l’importanza di tempismo, esecuzione e gestione della gara. Al contrario, il Round 5 tornerà a un formato più tradizionale, senza Pit Boost e con l’Attack Mode nella sua struttura abituale, premiando capacità di adattamento e strategia intelligente da parte di piloti e ingegneri.
Jeddah ospiterà anche le prime gare notturne della stagione 2025/26. Nonostante il programma serale, si prevede che le temperature ambientali restino più elevate rispetto agli eventi recenti, condizioni che potrebbero giocare a favore di Citroën Racing, aiutando il team a portare gli pneumatici nella finestra ottimale di funzionamento in modo più efficace. Con due gare, due approcci strategici distinti e punti preziosi in palio, Citroën Racing affronta il double-header di Jeddah con l’obiettivo di trasformare il potenziale in prestazioni concrete mentre la stagione di Formula E continua a svilupparsi. La seconda edizione dell’EVO Session si terrà inoltre domenica 15 febbraio, con l’influencer Max Klymenko al volante della nostra monoposto. L’EVO Session è un format dedicato all’esplorazione e all’immersione, che offre ad alcuni dei creator e personaggi più seguiti al mondo l’opportunità di scendere in pista in condizioni reali e vivere la Formula E dall’interno.
Cyril Blais, Team Principal Citroën Racing Formula E: “Sebbene la gara di Miami non sia andata come auspicavamo, sono comunque molto orgoglioso del lavoro che l’intero team ha svolto sinora in questa stagione. Abbiamo imparato molto dai primi round, sia in termini di prestazioni sia di esecuzione, e questa conoscenza continua a plasmare il nostro approccio ai weekend di gara. Si impara di più quando si fallisce che quando si ha successo: andare avanti con lezioni importanti apprese e con un atteggiamento positivo è fondamentale per questo fine settimana. Jeddah rappresenta per noi un’opportunità importante, con due gare e diverse esigenze strategiche nell’arco del weekend. Il nostro obiettivo è massimizzare ogni occasione per andare a punti, mantenere grande precisione operativa e continuare a costruire slancio mentre il campionato prosegue”.
