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Ferrari premia i campioni delle serie GT ed Endurance 2025

di Barbara Premoli
30 Novembre 2025
Tempo di lettura: 4 minuti
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La sede di Ferrari Endurance e Corse Clienti a Fiorano ha ospitato i piloti e i team che si sono distinti nei rispettivi campionati nel corso della stagione 2025, conquistando un titolo con le vetture del Cavallino Rampante. Come da tradizione, in occasione della Endurance Award Ceremony sono stati festeggiati i successi nelle serie nazionali e internazionali, ben 49 in totale, inclusi i prestigiosi titoli Mondiali ottenuti nel FIA WEC, con la Casa di Maranello che si è aggiudicata il titolo Costruttori grazie ai risultati degli equipaggi delle 499P numero 50 e 51, e Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi che hanno festeggiato il Mondiale Piloti.

Sono stati anche attribuiti riconoscimenti speciali ai piloti vincitori della 24 Ore di Le Mans a bordo della Ferrari 499P numero 83 schierata da AF Corse – il pilota ufficiale Yifei Ye, insieme a Robert Kubica e Phil Hanson – e ad Antonio Fuoco, che ha trionfato nella FIA GT World Cup sulla pista di Macao con la 296 GT3. Alla serata hanno preso parte, tra gli altri, Enrico Galliera, Chief Marketing and Commercial Officer, Antonello Coletta, Global Head of Endurance and Corse Clienti, Ferdinando Cannizzo, Head of Endurance Race Cars, Alessandra Todeschini, Head of Endurance and Pista di Fiorano, e Amato Ferrari, fondatore di AF Corse.

Titoli nazionali. Il Campionato Italiano GT ha portato in dote tre titoli nella serie Endurance, tutti conquistati da piloti di AF Corse. Leonardo Colavita, Ibrahim Badawi e David Vidales sono stati i vincitori della classe GT3 Pro-Am, mentre Francesco Castellacci, Jason Ambrose e David McDonald si sono imposti nella GT3 Am. Infine, Fabrizio Fontana e Stefano Gai hanno conquistato la GT Cup Divisione 1 Pro-Am a bordo della 296 Challenge, con cui AF Corse ha anche festeggiato il titolo Team. Due premiati nel Campionato Italiano Supersalita, dove Gabry Driver si è imposto nel Gruppo GT Cup e Lucio Peruggini nel Gruppo GT Supercup 1° Divisione. Gli stessi piloti hanno festeggiato anche il titolo nel del Campionato Italiano Velocità Montagna Zona Sud e nella Finale Nazionale, mentre per la Zona Nord si sono imposti Giuseppe D’Angelo nel Gruppo GT Supercup 1° Divisione e Rino Lunelli nel Gruppo GT Cup. È arrivato il titolo anche nella classe GT Cup Light nel National GT Challenge con Lyle Schofield, sulla 488 Challenge Evo di SR&R.

Serie internazionali. Il 2025 ha portato in dote il primo titolo Piloti e Costruttori nel FIA World Endurance Championship dopo 53 anni, con Antonio Giovinazzi, James Calado e Alessandro Pier Guidi che si sono laureati campioni del mondo sulla 499P numero 51 di Ferrari – AF Corse. Per AF Corse è arrivato anche il successo nella FIA World Cup for Hypercar Teams grazie ai risultati ottenuti dalla vettura numero 83, tra cui spicca ovviamente il successo alla 24 Ore di Le Mans. Nell’IMSA Sportscar Championship è arrivata l’affermazione in classe GTD nella Endurance Cup da parte dell’equipaggio composto dai piloti ufficiali Lilou Wadoux e Alessandro Pier Guidi, accompagnati da Simon Mann. Ferrari e AF Corse hanno potuto festeggiare i titoli Costruttori e Team.

Il GT World Challenge Europe ha visto il trionfo di Kessel Racing in tutte le classifiche della Bronze Class, sia team che piloti: Dustin Blattner e Dennis Marschall si sono laureati campioni Overall e Sprint, con l’aggiunta di Conrad Laursen per la serie Endurance. Nella classifica Gold della Sprint Cup si sono imposti invece Chris Lulham e Thierry Vermeulen, regalando anche il titolo team a Emil Frey Racing. Spostandosi sul continente asiatico, David Tjiptobiantoro di Garage 75 ha bissato il successo ottenuto l’anno scorso nella classe Am del GT World Challenge Asia, questa volta accompagnato da Christian Colombo al suo primo titolo. Nella Japan Cup, che si disputa solo sul suolo nipponico, Akihiro Tsuzuki e Shintaro Kawabata si sono imposti nella classifica assoluta e GT3 Pro-Am, con il loro team Hitotsuyama with Cornes Racing che ha vinto quella riservata alle squadre. Successo in GT3 Am per Tadao Uematsu e Hirokazu Suzuki del Team Macchina. Come nel 2024, Jay Schreibman e Oswaldo Negri hanno vinto la classe GT3 Am del GT World Challenge America, regalando anche il titolo team ad AF Corse USA.

Tornando in Europa, la Le Mans Cup ha visto un’altra affermazione Ferrari, dopo quella dell’anno precedente, con il titolo piloti vinto da Alessandro Cozzi ed Eliseo Donno e quello team per AF Corse. Nell’International GT Open Gino Forgione e Michele Rugolo hanno invece conquistato la classifica Am. Ancora successi nell’Ultimate Cup European Series, dove Jean-Bernard Bouvet e Jean-Paul Pagny di Visiom si sono imposti nella GT Endurance per il terzo anno di fila sia nell’assoluta che in classe UCS1. Nella GT Sprint ha festeggiato invece Lyle Schofield, vincitore sia dell’assoluta che della classe UCTC, mentre il suo team SR&R ha festeggiato il titolo sempre in quest’ultima categoria. Infine, nella GT Winter Series Cristiano Maciel e Rui Aguas si sono imposti sia in classifica assoluta che Cup 1, mentre in Cup 5 hanno vinto Darren Howell e Sean Doyle. Grazie anche a questi risultati, AF Corse ha vinto la classifica riservata alle squadre.

Riconoscimenti speciali. Per il terzo anno consecutivo la cerimonia ha visto la consegna dei riconoscimenti speciali per la vittoria alla 24 Ore di Le Mans. Dopo i due equipaggi ufficiali, premiati nel 2023 e 2024, il 2025 ha visto trionfare Yifei Ye, Robert Kubica e Phil Hanson, capaci di regalare il 12esimo successo assoluto a Ferrari. Infine, è stato chiamato sul palco anche Antonio Fuoco, che ha vinto per la prima volta nella storia del Cavallino Rampante la FIA GT World Cup sull’insidiosa pista di Macao, regalando a Ferrari anche il titolo Costruttori. 

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