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WEC: Ferrari seconda al COTA, AF Corse vince la FIA World Cup for Hypercar Teams

di Barbara Premoli
8 Settembre 2025
Tempo di lettura: 3 minuti
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Ferrari conquista il secondo posto alla Lone Star Le Mans, sesto round del FIA WEC 2025, con la 499P #50 di Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, e il quinto con l’altra vettura della squadra ufficiale Ferrari – AF Corse, la 51 di Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi.

Settima posizione assoluta – e prima nella categoria riservata ai team indipendenti – per la 499P in livrea Giallo Modena affidata all’ufficiale Ferrari Yifei Ye, con Robert Kubica e Phil Hanson: un risultato che permette ad AF Corse di festeggiare in America il titolo FIA World Cup for Hypercar Teams. Sale a quota 8 il numero di titoli conquistati da AF Corse nell’epoca del FIA WEC, a partire dal 2012 e sempre con le vetture Ferrari, mentre Ye ottiene il quinto titolo internazionale nella sua carriera nel motorsport. La 6 Ore al COTA permette al Cavallino Rampante di consolidare la leadership nel Campionato del Mondo Costruttori e nella classifica del Mondiale Piloti, che vede ora Pier Guidi-Calado-Giovinazzi primi, davanti a Ye-Kubica-Hanson; quarti Fuoco-Molina-Nielsen.

Un sodalizio vincente quello tra Ferrari e AF Corse che nell’ambito del FIA WEC – dal 2012 a oggi – ha visto il team fondato da Amato Ferrari ottenere una vittoria assoluta alla 24 Ore di Le Mans (nel 2025, con la vettura direttamente iscritta al Mondiale, la numero 83) e due successi in qualità di racing partner della squadra ufficiale Ferrari – AF Corse (2023 e 2024). A Le Mans l’albo d’oro include, inoltre, 5 successi di classe, dei quali quattro in LMGTE Pro nel 2012 (458 Italia, Fisichella-Bruni-Vilander), 2014 (458 Italia, Bruni-Fisichella-Vilander), 2019 (488 GTE, Calado-Pier-Guidi-Serra), 2021 (Calado-Pier Guidi-Ledogar), e uno in LMGTE Am nel 2021 (488 GTE, Nielsen-Perrodo-Rovera). A questi numeri si aggiungono 7 titoli di classe nel FIA WEC con vetture GT (LMGTE Pro: 2012, 2013, 2014, 2017; LMGTE Am: 2016, 2019/20, 2021) al quale si somma quello ottenuto nel 2025 con la Hypercar Ferrari, portando così il totale a quota 8.

Classifiche. Nel Campionato del Mondo Costruttori Ferrari è prima con 203 punti. Nella graduatoria del Mondiale Piloti, come anticipato, guidano Pier Guidi-Calado-Giovinazzi con 115 punti; secondi Ye-Kubica-Hanson con 100 punti, quarti Fuoco-Molina-Nielsen a quota 75. AF Corse vince matematicamente il FIA World Cup for Hypercar Teams.

Campionato. Il FIA World Endurance Championship tornerà sotto i riflettori nel fine settimana del 28 settembre con la 6 Ore del Fuji (Giappone) che precederà l’ultimo round stagionale, in Bahrain, l’8 novembre.

Antonio Fuoco, Ferrari AF Corse #50: “È stata una gara dura per le condizioni in cui si è disputata, ma abbiamo dato il massimo e questo secondo posto è positivo sia per il campionato costruttori che piloti. Sono soddisfatto del lavoro svolto, ora guardo con fiducia al prossimo appuntamento al Fuji“. 

Antonello Coletta, Global Head of Ferrari Endurance and Corse Clienti: “Al termine di una gara decisamente difficile e complicata dalle condizioni ambientali proibitive faccio i complimenti a tutta la squadra per aver preparato e gestito questa gara in modo esemplare, dimostrando ancora una volta la versatilità e le potenzialità della 499P. Il secondo posto della vettura 50 e il quinto posto della 51, grazie ad una splendida rimonta dall’ultimo posto dopo il contatto subito e la foratura, ci consentono tuttavia di consolidare il primo posto nel campionato costruttori, un fatto sicuramente molto importante“. 

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Tags: austinbarbara premoliferrarigaraMotoriNoLimitsWEC
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