Stellantis N.V. ha annunciato oggi i risultati relativi alle consegne e ai ricavi del 1° trimestre 2025, registrando ricavi netti di 35,8 miliardi di euro, con un calo del 14% rispetto al 1° trimestre 2024, dovuto principalmente alla diminuzione dei volumi, al mix geografico sfavorevole e alla normalizzazione dei prezzi. Nei tre mesi chiusi il 31 marzo 2025, le consegne consolidate sono state di 1.217mila unità, con una diminuzione del 9% rispetto allo stesso periodo del 2024. La riduzione delle consegne è dovuta principalmente a una minore produzione in Nord America, dovuta a un prolungato periodo di inattività durante le vacanze di gennaio, nonché all’impatto delle transizioni del portafoglio prodotti e alla diminuzione dei volumi di LCV nell’Europa allargata. Il processo di nomina del nuovo Amministratore Delegato è a buon punto e si concluderà entro la prima metà del 2025.
Aggiornamento sulle azioni di recupero commerciale
- Nel primo trimestre del 2025, la Società ha lanciato tre dei nuovi prodotti previsti per il 2025: la nuova Fiat Grande Panda, Opel/Vauxhall Frontera e Citroën C3 Aircross. Inoltre, sono state commercializzate le versioni rinnovate di Opel/Vauxhall Mokka, Ram 2500 HD e Ram 3500 HD.
- La quota di mercato nell’UE30, pari al 17,3% nel primo trimestre del 2025, è aumentata di 1,9 punti percentuali rispetto al quarto trimestre del 2024, grazie al continuo sviluppo e all’aumento della disponibilità di Citroën C3/ëC3, Peugeot 5008 e Opel/Vauxhall Grandland, lanciate alla fine del 2024. L’introduzione di Citroën C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera e Fiat Grande Panda nel primo trimestre del 2025 offre l’opportunità di aumentare le consegne di veicoli del segmento B nei prossimi periodi. Inoltre, nel primo trimestre del 2025, Stellantis è diventata leader nel segmento delle ibride e ha riconquistato la seconda posizione nel mercato BEV con quote di mercato rispettivamente del 15,5% e del 13,0%.
- Negli Stati Uniti, stabilizzazione della quota di mercato al dettaglio con un aumento delle vendite al dettaglio di Jeep Grand Cherokee e Compass di oltre il 10% su base annua, nonché di Ram 1500 e 2500. Ulteriori progressi sono attesi dall’aumento della disponibilità di specifici livelli di allestimento per veicoli commerciali leggeri, dal successo del lancio di autocarri pesanti rinnovati e dal potenziamento delle attività di vendita e marketing. Nel marzo 2025, i nuovi ordini al dettaglio sono aumentati dell’82% rispetto al marzo 2024, raggiungendo il livello mensile più alto dal giugno 2023.
- Continua la forte dinamica dei ricavi del Terzo Motore. In Sud America, l’Azienda ha mantenuto la sua posizione di leader, con una quota di mercato del 23,8%, con un aumento di 1,5 punti percentuali rispetto al quarto trimestre del 2024, grazie al miglioramento delle prestazioni dei marchi Stellantis in Brasile, Cile e soprattutto Argentina, dove il mercato si sta riprendendo in seguito all’allentamento delle restrizioni alle importazioni. La Regione del Medio Oriente e Africa, pur dovendo far fronte alla restrizione delle importazioni in alcuni Paesi, continua a focalizzarsi su significativi sforzi di localizzazione che consentiranno di migliorare i volumi in diversi mercati nel medio termine.
Risposte ai provvedimenti sulle tariffe doganali a salvaguardia dell’Azienda
- Proteggere l’Azienda e al tempo stesso dialogare con le istituzioni governative competenti per facilitare l’implementazione e l’evoluzione informata dei provvedimenti. Allo stesso tempo, il management si sta attivando per adeguare i piani di produzione e individuare opportunità per migliorare gli approvvigionamenti.
Innovazioni per il progresso dell’Azienda
- Introduzione di STLA AutoDrive 1.0, il sistema di guida autonoma sviluppato da Stellantis che offre funzionalità a mani libere e occhi chiusi (Livello 3 SAE). STLA AutoDrive supporta la guida autonoma fino a 60 km/h ed è parte fondamentale della strategia tecnologica di Stellantis, insieme a STLA Brain e STLA SmartCockpit, ideati per migliorare l’intelligenza del veicolo, l’automazione e l’esperienza dell’utente.
- Stellantis e Mistral AI hanno rafforzato la loro partnership strategica per migliorare lo sviluppo e la produzione di veicoli e l’esperienza a bordo dei propri clienti attraverso lo sviluppo di un assistente alimentato dall’intelligenza artificiale che consente a chi guida di interagire con il proprio veicolo attraverso il linguaggio naturale.
