Hyundai amplia l’offerta di Nuova SANTA FE in Italia introducendo la versione Plug-in Hybrid, che si aggiunge alla Full-Hybrid con cui la quinta generazione del modello ha fatto il suo debutto in Italia la scorsa estate. Configurabile in versione 5 o 7 posti, Nuova SANTA FE Plug-in Hybrid si basa sull’efficiente motore turbo benzina 1.6 T-GDI da 160 CV abbinato a un motore elettrico da 98 CV alimentato da una batteria di trazione da 13.8 kWh, per una potenza massima di sistema di 253 CV e una coppia che arriva a 367 Nm, con trazione integrale 4WD HTRAC.
Questa configurazione di Nuova SANTA FE offre un’autonomia 100% elettrica fino a 54 km nel ciclo medio combinato WLTP selezionando la modalità di guida EV. Inoltre, sotto soglie di carica predeterminate il sistema Plug-in Hybrid di Hyundai passa automaticamente alla modalità di guida ibrida – non permettendo alla batteria di scaricarsi completamente – così da sfruttare sempre al massimo le capacità dell’architettura elettrica e mantenere al minimo il consumo di carburante.
Sviluppata secondo il concept “Open for More”, Nuova SANTA FE risponde a uno stile di vita dinamico, unendo un design esterno inconfondibile a interni spaziosi e confortevoli pensati per offrire il massimo comfort e praticità in ogni situazione. Le linee squadrate, i fari a LED a forma di H e il cofano alto conferiscono al SUV un aspetto moderno e una forte presenza su strada. Il taglio posteriore, unito all’apertura a tutta larghezza del portellone e all’attento studio degli interni garantisce inoltre una capacità del bagagliaio ai vertici della categoria (711 litri VDA in configurazione a 5 posti) e un’elevata facilità di carico e scarico.
L’abitacolo è raffinato, spazioso e versatile, con materiali di alta qualità e un’ampia dotazione tecnologica a creare un ambiente elegante, pratico e accogliente. Il design a forma di H caratterizza il cruscotto e le bocchette dell’aria, non solo per un tema di stile ma anche per esaltare la linea orizzontale che dona una sensazione di spaziosità. Anche comfort e praticità sono fra gli elementi fondamentali di questa nuova SANTA FE – alcuni dei quali rappresentano innovazioni assolute o funzioni best-in-class in uno spazio interno ai vertici della categoria. Ad esempio, Nuova SANTA FE può essere equipaggiata con un sistema wireless doppio ad alta velocità per smartphone e con uno scompartimento di sterilizzazione UV-C. Inedito anche il vano portaoggetti bilaterale, per far sì che tutte le persone a bordo possano accedere comodamente ai propri effetti personali, anche quando seduti sul divano posteriore.
All’anteriore, il display curvo panoramico racchiude un cluster digitale da 12,3 pollici e un secondo schermo touch per il sistema di infotainment, anch’esso da 12,3’’, che rende facile e accessibile la connettività, integrando funzionalità multimediali e telematiche, tra cui Bluelink, Hyundai LIVE Services, ed Apple CarPlay e Android Auto wireless. La tecnologia over-the-air (OTA) che facilita l’aggiornamento dei sistemi del veicolo, mentre il display del climatizzatore dedicato da 6,6 pollici semplifica il processo di regolazione dei livelli di riscaldamento e raffreddamento. Completa è anche la suite di sistemi avanzati di sicurezza e assistenza alla guida Hyundai SmartSense, come Forward Collision-Avoidance Assist 2, Navigation-based Smart Cruise Control 2, Highway Driving Assist 2 e tanto altro.
Listino, allestimenti e offerta commerciale
Grazie al finanziamento “Hyundai Plus” e all’Ecobonus Statale, SANTA FE Plug-in Hybrid in allestimento Business – studiato per le flotte aziendali e i professionisti, ma adatto a un pubblico ampio grazie alla dotazione di serie già estremamente ricca – è offerta da 329 € al mese per 35 mesi – solo con rottamazione e finanziamento – a fronte di un anticipo pari a € 5.340, con 45.000 chilometri inclusi. I finanziamenti della famiglia “Hyundai Plus” sono quelli che permettono al cliente di scegliere, al termine del contratto, se sostituire la vettura con una nuova Hyundai, tenerla, oppure restituirla senza oneri ulteriori. L’allestimento Business comprende, tra le altre cose, cerchi in lega da 18”, fari anteriori e posteriori Full LED, portellone posteriore elettrico, barre portatutto sul tetto, climatizzatore automatico bizona, cambio shift-by-wire, Smart Key, sedili anteriori riscaldati e volante in pelle riscaldato. Presenti anche il sistema di navigazione con display touchscreen da 12.3” con retrocamera, connettività Apple CarPlay e Android Auto wireless, Bluetooth e riconoscimento vocale, servizi telematici Bluelink® e Live Services e aggiornamenti Over The Air (OTA) oltre a sensori di parcheggio anteriori e posteriori, tendine parasole posteriori, caricatore wireless per smartphone, prese USB anteriore e posteriore e quadro strumenti digitale da 12’’ con schermo TFT da 4,2’’.
Nuova SANTA FE è inoltre equipaggiata di serie con un’ampia gamma di funzioni di sicurezza e di assistenza alla guida Hyundai SmartSense, tra cui la frenata autonoma di emergenza con riconoscimento veicoli, pedoni e cicli e funzione junction (F.C.A. 1.5), il Rear Occupant Alert (R.O.A.), il Sistema di riconoscimento attivo dei limiti di velocità (I.S.L.A.), il Sistema di mantenimento al centro della corsia (L.F.A.), l’Highway Driving Assist (H.D.A.) e il Cruise Control Adattivo con funzione Stop & Go (S.C.C.), oltre a In Cabin Camera (I.C.C.) e sistema eCall.
Al top della gamma l’allestimento XClass, da € 57.700, che aggiunge i cerchi in lega da 20”, fari anteriori Full LED Wide Projection, vetri posteriori oscurati, quadro strumenti ad alta definizione da 12.3″, sedili in pelle (anteriori elettrici riscaldati e ventilati, posteriori riscaldabili), luce ambiente e finiture premium per un’esperienza di bordo ancor più confortevole.
Arricchita ulteriormente anche la dotazione Hyundai SmartSense, con Blind Spot Collision Avoidance (BCA), Rear Cross-Traffic Collision Avoidance (RCCA), Safe Exit Assist (SEA), Blind-Spot View Monitor (BVM), Regolazione automatica dei fari abbaglianti (HBA), Remote Smart Parking Assist (RSPA) e rilevamento della stanchezza del conducente (DAW). Vengono inoltre potenziati il sistema Highway Driving Assist (HDA 2.0) e la frenata autonoma di emergenza, che acquisisce le funzionalità Turning (FCA 2.0).
