Come ogni anno, la conferenza stampa all’Autodromo Nazionale Monza dà ufficialmente il via al weekend del GP d’Italia, il più atteso dagli appassionati. Quella di quest’anno sarà ricordata per la presenza del CEO e AD della Formula 1 Stefano Domenicali, che ha raggiunto gli altri relatori – il Presidente di Automobile Club Italia Angelo Sticchi Damiani, il Presidente di Regione Lombardia, Attilio Fontana, il Sindaco di Monza e Presidente del Consorzio Villa Reale e Parco di Monza Paolo Pilotto, l’Assessore allo Sviluppo Economico e Politiche del Lavoro del Comune di Milano Alessia Cappello, il Presidente di Automobile Club Milano Geronimo La Russa e il Presidente di Autodromo Nazionale Monza Giuseppe Redaelli – per spegnere virtualmente i semafori sul sedicesimo round del campionato del mondo 2024, che si svolge su un impianto rinnovato.
I lavori, iniziati l’8 gennaio 2024 e costati 21 milioni di euro, offrono una pista completamente riasfaltata con una pavimentazione flessibile di nuova concezione, che rende il tracciato più performante, sia in termini di velocità sia di resistenza; la carreggiata della Prima Variante è stata allargata su indicazione della FIA per consentire a due vetture di viaggiare affiancate per l’intera percorrenza; tutti i cordoli sono stati sostituiti, rispettando le norme previste dalla Federazione; è stato migliorato il sistema di raccolta delle acque e il relativo allontanamento, attraverso un apparato studiato, specificatamente, per far fronte ai sempre più frequenti eventi atmosferici estremi.
Di grande importanza anche i lavori che agevoleranno il flusso e deflusso degli spettatori grazie alla realizzazione di un nuovo sottopasso, che collega il viale di ingresso da Porta Vedano alla Parabolica, e al rifacimento, con relativo allargamento, della sede stradale a cui si è accompagnata anche la realizzazione di un percorso pedonale dedicato di altri tre sottopassi: presso l’ingresso Santa Maria alle Selve, e i due che collegano il viale Mirabello e l’area interna del circuito, attraversando il rettifilo compreso tra variante Ascari e curva Parabolica-Alboreto. Una serie di opere che hanno lo scopo di separare traffico pedonale e veicolare, consentendo un nuovo accesso, funzionale e sicuro, per i mezzi pesanti.
Sono stati, inoltre, realizzati nuovi percorsi pedonali in calcestre, materiale ideale per pavimentazioni pedonali all’aperto. In occasione del GP, sono state montate anche due passerelle pedonali: una all’altezza della Prima Variante per agevolare chi entra da Biassono e l’altra, nei pressi della Variante Ascari, che consente di raggiungere l’area del viale Mirabello dove si trova la Fan Zone.
“Questa è un’altra pista rispetto a quella che ha ospitato la scorsa edizione del GP d’Italia“, ha detto il presidente ACI Angelo Sticchi Damiani. “Monza è cambiata tanto nell’ultimo anno, che è stato reso complicato, e mi riferisco ovviamente ai lavori, dal maltempo e da tutta una serie di ostacoli. Siamo partiti nella riqualificazione dell’impianto dalla cosa più importante per un autodromo: la pista. E naturalmente dobbiamo continuare su questa strada. Ciò che è stato realizzato sinora costituisce la prima parte del nostro piano di ammodernamento, si tratta ovviamente della parte più strategica, quella ci consente di fare bella figura con i team, i piloti, la Formula 1, e il motorsport mondiale. Adesso, però, bisogna continuare a rendere questo autodromo il più ospitale, attraente e al passo coi tempi possibile. Non solo perché Monza lo merita ma anche in vista del rinnovo del contratto con F1“.
Da parte sua, Stefano Domenicali ha elogiato l’impegno per portare a termine la prima parte dei lavori: “Il GP d’Italia è uno dei momenti più importanti dell’anno sia per i nostri piloti sia per i fan e sono entusiasta di tornare a Monza questo fine settimana. La stagione finora è stata straordinaria, con battaglie serrate in testa e molteplici vincitori di gara. Sono certo che il Tempio della Velocità saprà offrire anche quest’anno tante emozioni ai nostri tifosi in tutto il mondo. I miglioramenti apportati a una prima parte delle infrastrutture del circuito dimostrano un forte impegno da parte dell’Automobile Club Italia per migliorare la sede e soddisfare gli standard richiesti dalla moderna Formula 1. Voglio ringraziare il Presidente dell’ACI, il Presidente della Lombardia e il Sindaco di Monza per il loro duro lavoro e la loro passione che hanno reso possibili questi lavori”.
“Dopo mesi di lavori intensi per iniziare un processo di ammodernamento, finalmente è arrivato il momento di riaccendere i motori all’Autodromo Nazionale Monza”, ha detto Giuseppe Redaelli. “Un autodromo che sempre più pone l’attenzione alla sostenibilità sociale e ambientale. Anche quest’anno saranno molte le iniziative nel paddock, in Fan Zone, all’interno e all’esterno del circuito. Abbiamo apportato importanti novità per eliminare le barriere architettoniche e rendere l’esperienza degli appassionati con disabilità ancora più inclusiva, dedicando loro l’area ex campeggio con tutti i servizi necessari. Servizi che aumentano per tutti gli spettatori con food court sempre più ampie e attrezzate, oltre 100 spillatori di acqua gratuita e dispenser di crema solare 50+ grazie ad un’iniziativa in collaborazione con LILT. Il Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia 2024 è anche l’occasione, per noi, di lanciare l’Asphalt Collection, svelando le edizioni limitate create con l’asfalto che ha fatto la storia dell’Autodromo Nazionale Monza”.
Da giovedì 29 agosto, nell’area situata tra il rettifilo opposto ai box e quello dell’Alta Velocità, sarà aperta la Fan Zone: il 29 dalle 13 alle 19, a ingresso libero. Dalle 9 alle 19 dal venerdì alla domenica per i soli possessori del biglietto. L’acquisto è possibile sui siti monzanet.it e ticketone.it.
Il programma ufficiale dell’evento e delle attività di intrattenimento, le indicazioni di sicurezza per il pubblico insieme ai parcheggi consigliati e alle vie di accesso sono disponibili sull’applicazione per smartphone Monza Circuit, scaricabile dagli store digitali e dal sito www.monzanet.it
Saranno 31 i maxischermi disposti lungo tutto il tracciato che consentiranno al pubblico di non perdersi nulla di ciò che accade in pista. Ventuno i punti di ristoro di cui quattro sono food court. I punti acqua gestiti da Brianzacque sono 13 a cui si aggiungono dieci tronchi-fontanelle. Come nella passata edizione, è possibile introdurre nell’impianto borracce da mezzo litro.
In occasione della conferenza stampa di presentazione del Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia 2024 Ferrari Trento, fornitore ufficiale della Formula 1, ha svelato la Ferrari F1 Gran Premio d’Italia Jeroboam, una speciale bottiglia caratterizzata da una livrea tricolore ideata appositamente per questo prestigioso evento, con la quale i piloti festeggeranno sul podio al termine della corsa iridata. La bottiglia sarà autografata dai tre piloti che saliranno sul podio e messa all’asta. Altra “chicca” di questo GP, all’autore della pole sarà consegnato un anello “copia” di quello della Regina Teodolinda, un ulteriore segno del legame tra Autodromo e territorio. Sul nostro canale YouTube i video degli interventi in conferenza stampa.
Barbara Premoli
