Il 29 novembre i 61 membri della giuria dell’European Car of the Year (COTY), in rappresentanza di 23 Paesi, hanno inserito Nuova PEUGEOT 308 tra le finaliste del premio di Auto dell’Anno 2022. La nuova nata della Casa del Leone è stata selezionata tra i 39 modelli candidati al premio e ora è una delle 7 finaliste che si contenderanno la vittoria finale.
È la quinta volta negli ultimi 9 anni che un modello del brand PEUGEOT entra nella fase finale. Nuova 308, primo modello della Casa ad adottare il nuovo logo, seduce con il suo design deciso e audace, la tecnologia di categoria superiore e la sua grande efficienza. La gamma di motori, arricchita da due inedite motorizzazioni ibride plug-in disponibili sin dal lancio, offre ai clienti la possibilità di scegliere tra motorizzazioni termiche o elettrificate, presto anche con una versione 100% elettrica. Nessuna categoria, nessuna suddivisione, nessuna classe: c’è una sola vincitrice al “Car of the Year” e la trionfatrice dell’edizione 2022 sarà annunciata il prossimo 28 febbraio a Ginevra.
Con Nuova 308, PEUGEOT entra a far parte della ristretta cerchia dei finalisti del premio Car of the Year per la quinta volta dal 2013. La 208 è stata selezionata a fine 2019 (vincitrice nel 2020), la 508 (fastback e SW) alla fine del 2018, il SUV 3008 a fine 2016 (vincitore nel 2017) e la precedente generazione di 308 (5 porte e SW) a fine 2013 (vincitrice nel 2014).
Nuova PEUGEOT 308 rinnova la gamma di berline e station wagon del segmento C. A fine ottobre in Europa erano già state scelte da oltre 24.000 clienti, di cui il 22% ha preferito le versioni ibride plug-in. Nuova 308 seduce con le sue proporzioni dinamiche e l’architettura rinnovata, offrendo più spazio per i passeggeri posteriori. Il suo design richiama il DNA di PEUGEOT, con le sue luci a LED verticali nella parte anteriore e i tre artigli nella parte posteriore. Il suo i-Cockpit® (volante compatto, quadro strumenti digitale visibile al di sopra della corona, touch screen centrale con tasti configurabili) e gli aiuti alla guida sono di ultima generazione. I suoi propulsori ibridi plug-in (180 o 225 CV complessivi), benzina o Diesel sono estremamente efficienti e in grado di coniugare prestazioni elevate con consumi ed emissioni ridottissime.
Redazione MotoriNoLimits
