Con DS AERO SPORT LOUNGE, DS Automobiles dà vita a un nuovo modo di viaggiare. Questa concept-car accogliente e raffinata, dall’atmosfera ovattata e generosa, intelligente e poetica, anticipa il nostro futuro. Le proporzioni e la carrozzeria di DS AERO SPORT LOUNGE sono in grado di orientare i flussi d’aria per arrivare a un’efficienza aerodinamica ottimale. La lunghezza (5,00 metri) e la linea del tetto spiovente riducono la resistenza aerodinamica; l’aria viene convogliata dalla calandra piana alle appendici laterali, passando per le grandi ruote da 23″ scolpite dall’aria.
Il profilo è sottolineato dall’illuminazione della firma E-TENSE, simbolo della motorizzazione elettrica da 500 kW (680 CV), collegata a una batteria di nuova generazione da 110 kWh posta sotto al pianale, per un’autonomia superiore a 650 km. Questa tecnologia ereditata dai titoli conquistati nella Formula E offre accelerazioni straordinarie, per passare da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi.
La calandra fa da cornice al monogramma e alla scritta luminosa DS AUTOMOBILES. Dei sensori, occhi nascosti dietro il vetro in materiale composito, leggono la strada e alimentano i calcolatori con terabyte di informazioni. Sui lati i proiettori DS MATRIX LED VISION sono abbinati a luci diurne e a DS LIGHT VEIL, bande luminose che preannunciano la futura firma di DS.
DS Automobiles, primo brand premium impegnato in Formula E, è campione in carica con Jean-Éric Vergne (Piloti) e DS TECHEETAH (Team) e l’impegno in Formula E è di notevole supporto alla ricerca e allo sviluppo dei veicoli elettrificati, che stanno rivoluzionando l’industria automobilistica. In quattro stagioni le vittorie e i titoli conquistati rispetto alla più importante concorrenza mai rilevata in un campionato FIA, hanno permesso di migliorare il know how della marca nel campo dell’elettrificazione. DS AERO SPORT LOUNGE eredita tutta questa competenza.
La rivoluzione nell’auto non ha risparmiato l’abitacolo. Attraverso la sua storia e i suoi riferimenti DS Automobiles reinventa il design, per creare un “sistema di viaggio” in cui spariscono i display, fino a questo momento elemento preponderante nella maggior parte dei concept car e delle auto di serie. Due ampi visori di fronte agli occupanti creano una forma sospesa. La parte inferiore, rivestita in raso di cotone, proietta le informazioni dal visore superiore. La superficie si anima con gli elementi necessari alla navigazione o per scoprire nuove forme di infotainment e di condivisione. La fusione tra informazione e divertimento prende il sopravvento eliminando i limiti dei touch screen. Gli schermi laterali presentano la retrovisione digitale e tutti i comandi di impostazione e comfort, per un viaggio in First Class in cui ognuno ha il proprio schermo personale. Gli elementi necessari alla guida sono proiettati sul parabrezza con realtà aumentata.
L’appoggiagomito centrale tra i sedili funge da guida. Legge, interpreta e risponde a ogni movimento della mano. Grazie alla partnership tecnologica con Ultraleap, una start-up con sede nella Silicon Valley, DS AERO SPORT LOUNGE anticipa le future interazioni nell’abitacolo. Con l’abbinamento di Leap Motion ed Ultrahaptics, la mano comanda con un gesto e riceve una risposta sensoriale. I sensori rilevano ogni movimento, mentre dei piccoli altoparlanti danno impulso a un’onda con la sensazione di spostamento di una massa solida.
I modi di interagire con l’ambiente, resi sempre più semplici per una maggiore serenità, ci pongono il grande dilemma tra un mondo totalmente on line e il desiderio di essere disconnessi. DS AERO SPORT LOUNGE modifica la percezione del tempo, che cambia secondo il momento e si concentra sulla guida e il piacere o sull’infinito del viaggio. IRIS, l’intelligenza artificiale di DS AERO SPORT LOUNGE, trova posto al centro della plancia per controllare tutto con semplici scambi verbali.
In un universo che assottiglia sempre più la barriera che separa il reale e il virtuale, diventa possibile controllare i programmi in modalità no contact, conservando la sensazione del tatto. La tecnologia aptica di comando del sistema di infotainment, messa a punto insieme a un laboratorio della Silicon Valley, è inedita. Con l’elaborazione di ultrasuoni intelligenti in tre dimensioni si ha la sensazione di toccare forme e texture, in un ambiente totalmente libero. Questo controllo gestuale aumentato genera un ritorno di forza tattile naturale che permette un’interazione facile e magica.
Il visore della plancia e lo schienale dei sedili sono confezionati con la tecnica dell’“intarsio di paglia”. Questa lavorazione rappresenta la perfetta alchimia tra il lusso artigianale e la voglia di sostenibilità. La paglia, materiale comune e semplice, viene lavorata con una tecnica unica da un laboratorio parigino, che lo trasforma in un elemento di raffinatezza. Il raso di cotone riveste la schiuma poliuretanica ad alta densità degli ampi sedili, per portare il comfort in primo piano. La superficie è estremamente piacevole al tatto grazie a un intreccio fine che garantisce robustezza e una morbidezza unica. Sulle portiere il tessuto tecnico in microfibra intrecciata a tre materiali integra una serie di fili trasparenti, che danno grande luminosità all’abitacolo. L’intreccio unico, realizzato da un artigiano eccezionale, unisce arte e tecnologia.
La paglia, materiale tra i più umili, entra nel mondo del lusso. Questa tradizione ereditata da tecniche del XVII° secolo, ha un posto d’onore nell’arte decorativa grazie al laboratorio di Lison de Caunes. La paglia di segale, lavorata specificamente per l’abitacolo di DS AERO SPORT LOUNGE, è preziosa per il tatto setoso e i riflessi cangianti. La materia prima è abbondante e naturale. Coltivata e raccolta con metodi tradizionali in Borgogna viene poi essiccata e tinta prima di essere intagliata filo dopo filo secondo una tecnica ancestrale, per essere poi incollata sul lato opaco e appiattita sul suo supporto. La vernice a base di silice naturale rende la paglia resistente al calore e impermeabile.
Redazione MotoriNoLimits
