PEUGEOT ha svelato e-LEGEND CONCEPT, un prototipo che conferma che la noia non fa parte del suo DNA, perché autonomo non fa rima con monotono e perché la transizione energetica non cancellerà 120 anni di storia dell’automobile. Da qui l’hashtag creato in modo specifico: #Unboring the future. Questa visione entusiasmante del futuro del piacere di guida prende la forma di un veicolo affascinante ed emblematico, che sarà presente al prossimo Salone di Parigi. Adottando una sagoma realistica e radicalmente moderna, questa proiezione nel futuro dell’automobile esalta i geni e l’eleganza della tradizione del marchio PEUGEOT. Nel contesto attuale, in cui siamo costantemente ultra-stimolati, avere tempo per sé è forse la cosa più preziosa. La guida autonoma permetterà di ritrovare questo tempo per sé stessi e di creare nuove esperienze da vivere all’interno del proprio veicolo. In base alla tipologia di traffico stradale o allo stato d’animo del guidatore, PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT propone quattro modalità di guida.
Due modalità di GUIDA AUTONOMA: SOFT: privilegia il comfort degli occupanti. Proiezione sugli schermi di contenuti digitali e visualizzazioni di informazioni ridotte allo stretto necessario; SHARP: caratterizzazione precisa e dinamica del veicolo. Possibilità di massima connessione alle attività digitali (social network, agenda, ecc.)
In modalità autonoma, la configurazione interna di PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT si adatta: grazie alla tecnologia dello sterzo elettronico (steer by wire), il volante rientra totalmente per liberare spazio allo schermo da 49 pollici che a tutta larghezza occupa lo spazio che di solito è occupato dalla plancia; i sedili anteriori si inclinano; I braccioli laterali si aprono automaticamente, liberando così una vasta zona portaoggetti e una zona di ricarica a induzione per gli smartphone; I comandi principali rimangono accessibili mediante la consolle integrata nel sedile del conducente. Gli occupanti possono così dedicarsi ai loro hobby preferiti: giocare con il videogioco integrato o guardare un film sullo schermo centrale curvo o, se preferiscono, sugli schermi singoli integrati nelle alette parasole.
Due modalità di GUIDA ATTIVA: LEGEND: modalità «cruising» con richiamo dei tre quadranti della 504 Coupé e visualizzazione del legno trattato digitalmente sui diversi schermi; BOOST: guida dinamica e stimolante grazie alla potente motorizzazione elettrica. Immersione a 180° con proiezione della strada su un unico grande schermo. Grazie alla collaborazione con la società SOUNDHOUND Inc.®, leader nelle tecnologie dell’intelligenza artificiale, PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT è dotata di un assistente personale a comando vocale adattato alla guida autonoma. Con una semplice frase, il conducente può cambiare la sua modalità di guida, ascoltare la sua playlist preferita oppure aprire o chiudere le porte elettroattuate dell’auto. Il sistema risponde con la voce digitalizzata di Gilles Vidal (direttore dello Stile di PEUGEOT) e comprende 17 lingue. Una versione adattata ai nostri veicoli di serie sarà disponibile sui prodotti del marchio PEUGEOT entro i prossimi 2 anni.
PEUGEOT e FOCAL preparano insieme l’ascolto del futuro, elemento che unisce esigenza e innovazione, per un’esperienza acustica esclusiva. A prescindere dalla fonte da cui viene diffuso, un’architettura acustica firmata FOCAL® assicura la diffusione ideale del suono a bordo dell’auto. Prefigurando il futuro dell’acustica di bordo, il sistema montato su PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT è progettato appositamente per proporre 2 nuove funzioni inedite: il «mapping» permette di inviare i messaggi di navigazione solo al guidatore, mentre gli altri occupanti ascoltano la musica; lo «zoning» permette, invece, la totale personalizzazione dei contenuti, collocando ciascun passeggero nella sua bolla sonora, senza disturbare gli altri occupanti.
PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT esalta il DNA del marchio associando la sua tradizione alle tecnologie più avanzate nell’universo automobilistico. PEUGEOT dimostra che un veicolo iper-tecnologico può avere i tratti di un veicolo alquanto desiderabile. La scelta della carrozzeria Coupé per un veicolo a guida autonoma esalta le esperienze di guida adottando codici molto moderni, un ingombro e proporzioni assolutamente realistiche che hanno poco della show car. L’emergere delle nuove piattaforme di propulsione elettrica apre il campo delle possibilità ai designer rimuovendo i vincoli tecnici legati alla propulsione termica.
Per esprimere la sua visione tecnologica, PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT attinge alla tradizione del Marchio del Leone. Rimanda alla reinterpretazione dei grandi temi stilistici di un veicolo iconico della Casa, la 504 Coupé: una silhouette leggera, atletica, affusolata e sensuale; un abitacolo maggiormente spostato verso il retrotreno, dotata di ampie vetrature.
Nel frontale, lo sguardo del veicolo è identificabile grazie alla firma luminosa con 3 artigli e due doppi moduli. La zona ancor più tecnologica è posizionata sotto i proiettori e contiene tutte le funzioni degli aiuti alla guida ADAS. L’intero paraurti anteriore si innesta sui parafanghi anteriori ed è scisso in due da una traversa di alluminio nero, eredità dei paraurti in acciaio inox cromato. Nel posteriore, la firma luminosa caratteristica di PEUGEOT presenta anch’essa 3 artigli e ha un trattamento molto tecnologico. La terza luce degli stop è posizionata sopra il lunotto ed è a tutta larghezza con un insieme multilama che si riflette nel lunotto.
Le fiancate sono realizzate con 3 strati diversi con, in particolare, la parte inferiore molto tecnologica e, superiormente, l’ampia vetratura che si ispira fortemente alle proporzioni tra lamiera e vetro che aveva la 504 Coupé. Queste ampie superfici vetrate realizzate in vetro inondano di luce l’abitacolo del PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT. I passaruota sono scolpiti in negativo e quello anteriore integra un passaggio dell’aria. L’insieme è sottolineato da un’arcata in metallo che circonda i vetri laterali e amplifica il lunotto incassato. Esternamente, sul terzo montante è presente uno schermo che comunica un messaggio di benvenuto personalizzato e il livello di carica della batteria al suo utilizzatore prima della partenza. Avverte anche le persone all’esterno che la vettura viaggia in modalità autonoma. Il comando tattile di apertura delle porte è abilmente integrato nel secondo montante ed è a sfioramento.
La carrozzeria, dalle linee estremamente tese, si riveste di una tinta grigio chiaro con sottili toni color champagne. In base alla luce esterna, il colore cambia passando da un tono cromo che riflette tutto l’ambiente a un aspetto metallo bronzo lucido. Il procedimento utilizzato è simile a quello applicato ai flaconi dei grandi profumieri. Le dimensioni del PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT sono (in mm): lunghezza: 4650; larghezza: 1930; altezza: 1370; passo: 2690. Le ruote hanno cerchi da 19 pollici di diametro e pneumatici MICHELIN® in una misura da auto di serie. Realismo e credibilità.
Per proporre un abitacolo elegante e luminoso, la scelta dei designer è ricaduta su materiali caldi, che bilanciano la potenziale freddezza del digitale: un contrappunto nella corsa sfrenata all’all-digital. Il velluto, poi, fa il suo grande ritorno! Scelto nella più nobile delle fatture, per avere un aspetto setoso e gradevole al tatto, il velluto di seta è sapientemente abbinato a un tessuto a maglia tecnica e moderna che offre maggiore libertà a livello di realizzazione. Questa trama è tessuta digitalmente e appositamente per PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT a partire da un filo lucido che ricorda il colore del velluto. Ritroviamo questo materiale nei SUV PEUGEOT 3008 e 5008.
Le parti alte e i giroporta sono realizzati con legno di Paldao dal nostro partner HERVET MANUFACTURIER®. Proveniente da foreste rinnovabili, questo legno esotico ricorda molto i mobili degli anni ’60, all’epoca in palissandro o in ebano. Le venature scure di questo legno fanno risaltare l’azzurro turchese presente sulle sedute e sul pavimento. Questa moderna interpretazione del legno ricorda le plance degli allestimenti GT delle PEUGEOT 3008, 5008 e 508. Per completare l’immersione e la personalizzazione dell’abitacolo, un diffusore di fragranze profuma il veicolo. EX-NIHILO® ha creato due profumi specifici per PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT.
Un unico obiettivo: sentirsi bene nella propria auto, indipendentemente dalla modalità di guida, a immagine del proprio ambiente. Sottile sovrapposizione di elementi altamente tecnologici e di materiali nobili. I materiali digitali (o l’interpretazione digitale di materiali veri), sparsi in tutto l’abitacolo si compongono di due grandi temi: reti di linee che ricordano il bronzo o reti di linee che imitano il legno dell’ebanisteria. La rete viene diffusa su 16 schermi di dimensioni diverse, ad esempio: 49 pollici ricurvo sotto la palpebra che si trova di fronte agli occupanti (e che integra l’impianto audio), 29 pollici nelle porte o 12 pollici in ciascun parasole. I materiali digitali sono stati oggetto di una riflessione approfondita per potersi inserire perfettamente nell’abitacolo e fondersi con esso. La consolle centrale dà l’accesso ai principali comandi della guida mediante un comando girevole e un touchscreen da 6 pollici. A sinistra del volante, una barretta con tasti digitali si compone di comandi contestuali che possono essere configurati in base alla modalità di guida. Il design dei sedili ad H e le imbottiture verticali si ispirano alla PEUGEOT 504 Coupé: riduzione del peso con le dimensioni più compatte possibili, comfort ma anche contenimento adeguato durante la guida grazie all’uso di schiume “memory foam”, in grado di adattarsi al corpo. Gli appoggiatesta sono trasversali, regolabili e persino completamente rientrabili perché si integrano nel sedile. Il PEUGEOT Responsive i-Cockpit® è una ulteriore evoluzione del PEUGEOT i-Cockpit® che troviamo sulle ultime vetture di serie del Marchio. Si compone in particolare di un head-up display a 3 quadranti e di un volante ultracompatto.
PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT, che si integra perfettamente nella visione realistica della transizione energetica del Marchio, è mosso da un propulsore al 100% elettrico. Grazie alle batterie da 100 kWh, è in grado di sviluppare una coppia di 800 Nm e una potenza di 340 kW (462 CV) distribuite sulle quattro ruote motrici. Questo livello di prestazioni permette di coprire lo 0/100 km/h in meno di 4 secondi e di raggiungere una velocità massima di 220Km/h. L’autonomia è di 600 km in base al protocollo WLTP, di cui 500 km ottenibili in 25 minuti grazie a una ricarica rapida. PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT coltiva lo spirito zero vincoli tecnologici perché propone una ricarica a induzione.
Redazione MotoriNoLimits
