SEAT e Beats hanno iniziato la loro collaborazione lo scorso anno, offrendo BeatsAudio come equipaggiamento a richiesta per i modelli Mii, Ibiza, Arona, Leon e Ateca. E la collaborazione prosegue ora con il lancio di due nuove versioni dei modelli più giovanili e urbani del Marchio spagnolo, Ibiza e Arona Beats. La SEAT Ibiza e Arona Beats fanno il proprio debutto con il pubblico durante il Primavera Sound, festival musicale di spicco a livello internazionale di cui SEAT è partner strategico, e presentano dettagli estetici e finiture che le rendono uniche e, soprattutto, un sistema audio premium, per ascoltare la propria musica come in un vero e proprio studio di registrazione insieme ai propri artisti preferiti.
L’equipaggiamento standard delle due nuove versioni di Ibiza e Arona include il Sistema Full Link (MirrorLink, Android Auto e CarPlay), per poter collegare il proprio smartphone e l’auto nel modo più veloce ed efficiente; inoltre, le Ibiza e Arona Beats sfoggeranno il nuovo SEAT digital cockpit, display interattivo completamente personalizzabile dal conducente tramite i comandi del volante multifunzione o attraverso il sistema d’infotainment, configurando le informazioni in base alle preferenze di chi guida.
Ibiza e Arona Beats sfoggiano inoltre luci diurne a LED e proiettori Full-LED, sedili dal design esclusivo, fari fendinebbia e finiture cromate dei finestrini. All’interno, poi, si viene accolti dalle nuove targhette illuminate, disegnate ad hoc per Ibiza e Arona Beats, così come dalla luce ambiente, ora disponibile anche nelle tonalità dell’arancione e del bianco. Oltre a questi esclusivi dettagli, Ibiza e Arona Beats sfoggeranno il logo BeatsAudio sul portellone del bagagliaio.
Un ulteriore elemento distintivo dei due modelli è rappresentato dai gusci degli specchietti in colore arancio Eclipse, tonalità che caratterizza anche il bordo dei fendinebbia della nuova Ibiza e, all’interno di entrambi i modelli, la cornice della radio e le cuciture di pomello del cambio, volante e freno a mano. L’interno dei pannelli delle portiere, così come la console (quest’ultima, solo nel caso di Arona) sono invece rifiniti in colore Ice Metal.
I due nuovi modelli saranno disponibili in un colore carrozzeria completamente nuovo per il Marchio, il Magnetic Tech. La gamma colori, cinque in totale, comprende inoltre l’arancio Eclipse, l’argento Urban, il nero Midnight e il bianco Nevada. La Arona Beats sarà inoltre disponibile in tre differenti combinazioni bicolor: carrozzeria in colore bianco Nevada e tetto a scelta tra nero Midnight, arancione Eclipse e Magnetic Tech.
Il sistema audio premium BeatsAudio che montano le Ibiza e Arona Beats vanta un sistema a 8 canali con amplificatore da 300 watt, un processore di segnale digitale e 7 altoparlanti premium, due tweeter nel montante A e due woofer nelle portiere anteriori, due altoparlanti di banda larga nel posteriore e un subwoofer integrato nello spazio del ruotino di scorta, che canalizza il suono verso l’interno dell’abitacolo.
La SEAT Ibiza Beats sarà disponibile in tre motorizzazioni benzina e tre diesel. La gamma benzina partirà dal 1.0 MPI 75 CV, il 3 cilindri 1.0 TSI da 95 o 115 CV. Tutte le versioni benzina saranno abbinate al cambio manuale, e la versione da 115 CV sarà disponibile anche con il cambio DSG a doppia frizione. Per quanto riguarda l’offerta motori Diesel, la SEAT Ibiza sarà disponibile con il 1.6 TDI da 80, 95 o 110 CV abbinati al cambio manuale o, nel caso del propulsore da 95 CV, al cambio DSG 7 rapporti.
Come per la Ibiza, anche la Arona Beats sarà disponibile con il motore 1.0 TSI 95 CV abbinato al cambio manuale a 5 rapporti. Successivamente, verrà introdotta anche la versione 1.0 TSI 115 CV, disponibile sia con il cambio manuale a 6 rapporti, sia con il DSG a 7 rapporti. Per quanto riguarda la scelta dei propulsori Diesel, l’efficiente e affidabile 1.6 TDI sarà disponibile nella versione da 95 CV con cambio manuale 5 rapporti o cambio DSG 7 rapporti, mentre il 115 CV sarà proposto con il cambio manuale a 6 rapporti. La Ibiza e Arona Beats arriveranno sul mercato nell’ultimo trimestre del 2018.
Redazione MotoriNoLimits