Per il GP del Bahrain Pirelli ha nominato i pneumatici P Zero White medium, Yellow soft e Red supersoft. Il comportamento delle mescole medie 2018 è già noto ai team, in quanto equivale a quella del P Zero Yellow soft 2017. A Sakhir debutta anche il programma Pirelli Hot Laps: diverse sessioni in cui piloti di Formula 1 (e non solo) porteranno in pista le più affascinanti supercar equipaggiate con pneumatici Pirelli P Zero stradali.
IL CIRCUITO DAL PUNTO DI VISTA DEI PNEUMATICI
La gara inizia nel tardo pomeriggio e si conclude in serata: le temperature dell’aasfalto si abbassano notevolmente, influendo sul comportamento delle gomme.
La trazione è fondamentale in Bahrain. I piloti devono gestire al meglio i pneumatici posteriori.
La scelta delle mescole è uguale al 2017, ma sono tutte di uno step più morbide rispetto alle equivalenti dello scorso anno.
Nel 2017 la maggior parte dei piloti ha effettuato due pitstop, con un’ampia varietà di strategie.
Ciascun pilota deve portare in gara anche un set di medium e soft, con l’obbligo di usarne almeno uno dei due.
Quella in Bahrain è una delle tre gare in notturna, assieme a Singapore e Abu Dhabi.
MARIO ISOLA – RESPONSABILE CAR RACING: “La gara in Bahrain propone sfide molto diverse rispetto all’Australia, anche se entrambi i tracciati sono stop-and-go, dove contano molto i carichi longitudinali e i pneumatici posteriori sono i più sollecitati. La strategia dovrebbe essere su più soste, a causa dell’asfalto abrasivo, del degrado termico e della gamma 2018 più morbida rispetto al 2017, quando sul circuito di Sakhir si è vista un’ampia varietà di tattiche. La temperatura asfalto si abbassa notevolmente nel corso del Gran Premio: ciò significa che i team devono ancora più del solito raccogliere il maggior numero di dati possibili durante le sessioni di prove più rappresentative per le condizioni che troveranno poi in gara”.
QUALI NOVITÀ?
Con la gara in Bahrain inizia il programma 2018 dei Pirelli Hot Laps. In pista si vedranno alcune delle supercar più prestazionali di McLaren e Aston Martin,
equipaggiate con pneumatici Pirelli P Zero e guidate da piloti top. I passeggeri proveranno l’emozione di girare per la prima volta alla massima velocità su un
circuito nei giorni del GP.
Questo weekend inizia il campionato di Formula 2 con nuove monoposto e un nuovo motore turbocompresso.
Non ci sono modifiche di rilievo a circuito e infrastrutture.
Redazione MotoriNoLimits
