Come avevamo anticipato, Montreal si è confermata terra fertile per la Mercedes che ha dominato il GP del Canada firmando pole, vittoria e giro più veloce con Lewis Hamilton nonché la prima doppietta stagionale. Il campione britannico ci ha messo molto del suo talento nella 65° pole, con oltre 5 decimi tra la sua macchina e quella del compagno di box.
Un GP estremamente difficile da decifrare soprattutto in casa Ferrari, anche se il 4° posto di Vettel è sicuramente importante in ottica mondiale poiché, nonostante la débacle, ha limitato i danni nei confronti del diretto avversario che a Monaco (in un weekend altrettanto non facile) non era riuscito ad andare oltre a un 7° posto. In un campionato così tirato questi risultati possono diventare fondamentali. Una gara che è partita subito in salita per il tedesco, costretto a sostituire l’ala anteriore e a correre in rimonta, lottando a quanto pare con un fondo della vettura non perfetto. Problemi ancora da accertare hanno rallentato la corsa di Kimi Raikkonen anche se in certi momenti non è riuscito a esprimere un ritmo costante.
Molto bravo Daniel Ricciardo. Da professionista si è fatto nuovamente trovare pronto portando a casa un 3° posto. Peccato per Verstappen, autore di una partenza fantastica, purtroppo l’affidabilità gli è stata fatale. Questo risultato ci conferma quanto la Red Bull sia un team da non sottovalutare e che nella seconda parte della stagione potrà essere il termometro del campionato.
Inspiegabile la condotta in casa Force India. Sergio Perez non ha ascoltato un ordine di scuderia a favore di Ocon che in quel momento era più veloce. In un momento di mercato, questa azione non gioca a favore del messicano che poteva ambire al sedile in un top team. Finalmente un gesto fuori programma anche in Formula 1, con Fernando Alonso che fa irruzione in mezzo al pubblico in tribuna. Ha sfogato l’adrenalina del ritiro a due giri dalla bandiera a scacchi salutando il pubblico canadese che l’ha osannato per tutto il weekend. Non è più un segreto che in casa McLaren si stia lavorando a una soluzione “B” sul fronte motore, anche se non di facile soluzione poiché Honda è anche uno sponsor.
