General Motors Co. e Groupe PSA annunciano la conclusione di un accordo in base al quale la filiale Opel/Vauxhall di GM e le operazioni europee 
di GM Financial entreranno a far parte di Groupe PSA nel quadro di una transazione che valorizza queste attività rispettivamente a 1,3 miliardi di euro e 0,9 miliardi di euro. Con l’ingresso di Opel/Vauxhall, che ha realizzato un fatturato di 17,7 miliardi di euro nel 20161, PSA diventerà il secondo costruttore automobilistico europeo, con una quota di mercato del 17%2.
«Siamo fieri di unire le nostre forze con quelle di Opel/Vauxhall e ci impegniamo a portare avanti lo sviluppo di questa grande azienda e ad accelerare il suo risanamento», ha dichiarato Carlos Tavares, Presidente del Direttorio di PSA. «Rispettiamo tutti i risultati raggiunti dalle sue equipe talentuose e dai bei marchi Opel e Vauxhall e lo straordinario patrimonio dell’azienda. Contiamo di gestire PSA e Opel/Vauxhall capitalizzando sulle loro rispettive identità di marca. Poiché abbiamo già sviluppato insieme modelli vincenti per il mercato europeo, siamo convinti che Opel/Vauxhall sia il partner giusto. Per noi è il naturale prolungamento del nostro partenariato e siamo impazienti di mettere la marcia superiore.. Siamo fiduciosi che ci sarà un’importante accelerazione del risanamento di Opel/Vauxhall con il nostro sostegno, nel rispetto degli impegni assunti da GM con i dipendenti di Opel/Vauxhall».
«Siamo felici di avere insieme, noi di GM, i nostri colleghi di Opel/Vauxhall e PSA, una nuova occasione per migliorare la performance a lungo termine delle nostre rispettive aziende, facendo leva sul successo della nostra alleanza», ha dichiarato Mary T. Barra, Presidente e Amministratore Delegato di GM. «Per GM, questa rappresenta una nuova grande tappa nel piano attualmente realizzato per migliorare la nostra performance e accelerare la nostra dinamica. Trasformiamo la nostra società e raggiungiamo risultati record e sostenibili per i nostri azionisti, grazie all’allocazione disciplinata delle nostre risorse a favore degli investimenti più redditizi nel nostro core-business che è l’automobile, e nelle nuove tecnologie, che ci permettono di definire il futuro della mobilità individuale. Siamo convinti che questo nuovo capitolo permetterà di rafforzare ulteriormente Opel e Vauxhall nel lungo periodo e siamo contenti di potere contribuire al successo futuro e al potenziale di creazione di valore di PSA attraverso i nostri interessi economici comuni e una collaborazione continua sui progetti attuali, ma anche su altri entusiasmanti progetti futuri».
La transazione permetterà a Groupe PSA di realizzare importanti economie di scala e di sviluppare sinergie nel settore degli acquisti, della produzione e della R&D. Dovrebbero essere realizzate sinergie per 1,7 miliardi di euro all’anno entro il 2026 – di cui una parte significativa dovrebbe concretizzarsi entro il 2020 – e dovrebbe contribuire ad accelerare il risanamento di Opel/Vauxhall. Traendo profitto dal partenariato concluso con GM, PSA si aspetta che Opel/Vauxhall raggiunga un margine operativo corrente3 del 2 % entro il 2020 e del 6 % entro il 2026, e generi un free cash-flow operativo positivo entro il 2020.
Le attività automobilistiche di Opel/Vauxhall saranno acquisite da PSA per 1,3 miliardi di dollari. Le attività europee di GM Financial saranno acquisite insieme da PSA e BNP Paribas, per un importo pari a 0,8 volte il loro valore contabile proforma alla chiusura dell’operazione, pari a circa 0,9 miliardi di euro. 
L’operazione rappresenta un valore totale di 2,2 miliardi di euro per le attività Automotive di Opel/Vauxhall e il 100 % delle attività europee di GM Financial. Il valore della transazione per PSA, compreso Opel/Vauxhall e il 50 % delle attività europee di GM Financial, sarà di 1,8 miliardi di euro.
L’operazione include tutte le attività Automotive di Opel/Vauxhall, che comprendono i marchi Opel e Vauxhall, sei stabilimenti di assemblaggio e cinque stabilimenti di produzione di pezzi, un centro di ingegneria (Rüsselsheim, Germania) e circa 40 000 dipendenti. GM conserverà il centro di ingegneria di Torino, in Italia. Inoltre, Opel/Vauxhall continuerà a beneficiare delle licenze di proprietà intellettuale di GM fino al progressivo adeguamento dei suoi veicoli alle piattaforme di PSA nei prossimi anni. In relazione a quest’operazione, GM registrerà una spesa specifica non-cash di 4,0 – 4,5 miliardi di dollari.
Redazione MotoriNoLimits
Carlos Tavares, Chairman of the Managing Board, welcomes #Opel & #Vauxhall to the PSA Group. #PushToPass pic.twitter.com/UcxnHe1tnC
— Groupe PSA (@GroupePSA) 6 marzo 2017
