I test di sviluppo delle gomme Pirelli 2017 proseguono questa settimana con Ferrari e Mercedes, in azione rispettivamente sui circuiti di Barcellona e Paul Ricard, al volante di muletti realizzati per simulare i livelli di carico aerodinamico 2017. I nuovi pneumatici sono del 25% più larghi rispetto a quelli utilizzati attualmente, sia sull’anteriore sia sul posteriore. Questa modifica fa parte dei 
cambiamenti che verranno introdotti il prossimo anno e che renderanno le vetture notevolmente più veloci. Queste saranno le misure delle coperture 2017: 305/670-13 all’anteriore e 405/670-13 al posteriore. Il diametro delle intermedie sarà di 675 mm; quello delle full wet di 680 mm.
A Montmelò Kimi Raikkonen è sceso in pista ieri, martedì, sulla Ferrari, con Sebastian Vettel pronto a prendere in consegna la monoposto oggi a conclusione della due giorni di test. Mercedes è impegnata invece al Paul Ricard per tre giorni, con Pascal Wehrlein in pista.
I pneumatici P Zero slick sono il focus delle due sessioni di test che si svolgeranno questa settimana. Il programma di sviluppo prevede l’utilizzo di nuove mescole e nuove strutture e continuerà alla fine del mese di settembre. Nella prima giornata di test sono stati completati senza alcun problema 111 giri da Ferrari e 134 giri da Mercedes, con condizioni di clima caldo e asciutto su entrambi i circuiti ospitanti.
Redazione MotoriNoLimits
