F1 e Pirelli: tutti i numeri del 2015

Paul Hembery, Direttore Motorsport Pirelli: “Mentre ci prepariamo alla nostra sesta stagione consecutiva in Formula 1, pubblichiamo come da tradizione tutte le statistiche relative alla nostra stagione 2015, appena conclusa. È stato un anno all’insegna dell’evoluzione, con i team costantemente impegnati nelllo sviluppo tecnico delle monoposto, introdotte a inizio 2014 per il nuovo regolamento con motore turbo ibrido. Come sempre, la curva dello sviluppo tecnico ha accelerato nell’ultima parte del campionato, spremendo al massimo le vetture e mettendo a dura prova gli pneumatici. Abbiamo raggiunto l’obiettivo di 1-2 pit-stop a gara, in un campionato in cui l’interesse sportivo è stato spesso assicurato dalle diverse strategie motivate dalle gomme. Nel 2016 avremo un nuovo regolamento relativo agli pneumatici e porteremo in pista una nuova mescola ultrasoft. Ma ora concentriamoci sui numeri dell’anno appena concluso…”.

PNEUMATICI
 Numero totale di pneumatici forniti nel 2015: 35.964
 Di questi, 29.856 a disposizione nei fine settimana di gara e 6.108 nei test
 Su 35.964 pneumatici, 25.004 slick e 10.960 rain o intermedie
 Numero totale di pneumatici effettivamente utilizzati nei fine settimana di gara: 17.580, di cui 16.288 slick e 1.292 da bagnato
 Numero totale di pneumatici riciclati: tutti
 Maggior numero di km percorsi da ciascuna mescola (no test):
Hard – Sainz (1.794 km)
Media – Massa (5.224 km)
Soft – Rosberg (5.480 km)
Supersoft – Verstappen (1.838 km)
Intermedia – Vettel (482 km)
Wet – Rosberg (297 km)

PIT STOP
 Numero totale di pit stop: 706 (di cui, 8 drive-through ed 1 stop & go). Una media di 37,1 per gara e 1,88 per pilota
 Maggior numero di pit stop in una gara: 60 nel Gran Premio di Ungheria
 Minor numero di pit stop in una gara: 17 nel Gran Premio di Australia

SORPASSI
 Numero totale di manovre di sorpasso: 509 (*) – una media di 26,8 per gara
 Maggior numero di sorpassi in una gara asciutta: 60 nel Gran Premio di Malesia
 Maggior numero di sorpassi in una gara bagnata: 39 nel Gran Premio degli Stati Uniti
 Minor numero di sorpassi in una gara asciutta: 11 nei Gran Premi di Australia e Singapore
 Pilota autore di più sorpassi: Max Verstappen, 49
 Pilota autore di più sorpassi in un GP: Sebastian Vettel, 13 in Canada
 Pilota meno sorpassato: Nico Rosberg e Lewis Hamilton, 3 volte ciascuno
 Pilota autore di più sorpassi al via: Fernando Alonso, 28 posizioni guadagnate nel corso del primo giro di gara sul totale dei Gran Premi
 Team con più sorpassi: Toro Rosso, 94 (Verstappen 49, Sainz 45)
 Team che ha subito meno sorpassi: Mercedes, 6 (3 volte Hamilton, 3 Rosberg)

(*) Criterio di calcolo dei sorpassi: si è calcolato ogni cambiamento di posizione effettuato durante i giri lanciati (escluso quindi il primo giro) e mantenuto fino alla linea del traguardo. Sono esclusi i cambiamenti di posizione dovuti a forti problemi meccanici o a doppiaggi/sdoppiaggi.

CIRCUITI E GARE
 Gara più lunga dell’anno: Singapore, 2 ore, 01 minuti e 22,118 secondi
 Gara più breve dell’anno: Italia, 1 ora, 18 minuti, e 00,688 secondi
 Gara più veloce dell’anno: Italia, media del vincitore 235,903 kmh
 Velocità massima raggiunta in un GP dagli pneumatici Pirelli P Zero Formula Uno: 366,4 km/h (Pastor Maldonado nel GP del Messico)
 Maggior numero di giri veloci: Lewis Hamilton, 19 (8 in gara e 11 in qualifica)
 Maggior numero totale di giri in testa: 587 (Lewis Hamilton)

IL TEAM PIRELLI FORMULA 1 E I SUOI OSPITI
 Numero di componenti (in media) che partecipano ad ogni gara: 60
 Numero di nazionalità diverse all’interno del team Pirelli Formula Uno: 10
 Numero totale di lingue parlate dal team Pirelli Formula Uno: 14
 Numero totale di block-notes Pirelli distribuiti all’interno del paddock: 2.050
 Ospiti: 5.000
 Numero totale di cappellini “Podio Pirelli” venduti: 12.000

HOSPITALITY PIRELLI 2015
 Numero totale di pasti serviti nell’Hospitality Pirelli (compresi i test): 15.100
 Litri di acqua bevuta nell’Hospitality Pirelli: 8.600
 Chilogrammi di pasta cucinata dallo chef Pirelli: 800
 Numero di pizze cotte dallo chef Pirelli: 420
 Numero di diverse ricette di dessert preparati nell’Hospitality Pirelli: 55
 Numero di dessert mangiati nell’Hospitality Pirelli: 7.000

PIRELLI IN FORMULA UNO (DAL 1950)
 Gare: 299
 Vittorie: 140
 Pole position: 143
 Podi: 427
 Giri più veloci: 147
 Titoli Piloti: 10
 Titoli Costruttori: 5

ALTRI NUMERI INTERESSANTI
 Numero totale di piloti (compresi i terzi piloti e giovani piloti) che hanno guidato vetture di Formula Uno equipaggiate con pneumatici Pirelli dal 2010: 98
 Chilometri totali coperti da tutte le mescole P Zero nel 2015 (test, prove, qualifiche e gare): 308.797 (esclusi gli pneumatici prototipo utilizzati durante le prove). Così divisi per mescola: Hard 33.842; Medium 114.727; Soft 107.070; Supersoft 39.007; Intermedi 9.370; Wet 4.781
 Distanza percorsa nel 2015 in fase di test (tranne i fine settimana dei GP): 62.557 km
 Distanza percorsa nel 2015 in gara (GP): 99.416 km
 Numero di giri veloci (qualifiche e gara) da parte del campione del mondo: 19 (8 in gara e11 in qualifica)
 La velocità media più bassa con cui è stato vinto un GP nel 2015 (gara asciutta): 142,874 km/h (Nico Rosberg, GP di Monaco)
 Temperatura dell’asfalto più bassa registrata durante una gara (solo domenica): 20°C nel Gran Premio degli Stati Uniti. Temperatura dell’asfalto più bassa registrata durante un weekend di gara: 17°C negli Stati Uniti.
 Temperatura dell’asfalto più alta registrata durante una gara (solo domenica): 58°C nel Gran Premio di Malesia. Temperatura dell’asfalto più elevata registrata durante un weekend di gara: 58°C sempre in Malesia
 Temperatura ambientale più bassa registrata durante una gara (solo domenica): 15°C nel Gran Premio del Canada. Temperatura ambientale più bassa registrata durante un weekend di gara: 15°C in Canada.
 Temperatura ambientale più alta registrata durante una gara (solo domenica): 37°C nel Gran Premio della Malesia. Temperatura ambientale più alta registrata durante un weekend di gara: 38°C in Bahrein

Redazione MotoriNoLimits