Nel corso di un’asta organizzata da Osenat a Fontainebleau la Traction Avant 15 Six Cabriolet è stata aggiudicata alla 
mirabolante cifra di 612.440 euro, divenendo così la Citroën più pagata di tutti i tempi. Il primato precedente apparteneva a una SM Cabriolet Mylord di Chapron del 1975, aggiudicata per 548.300 euro all’asta organizzata da Artcurial in occasione del Salone Rétromobile del 2014.
La Traction Avant 15 Six Cabriolet fu costruita sul finire degli anni Trenta in tre soli esemplari per soddisfare le richieste di clienti speciali: la moglie 
di Pierre Michelin (fondatore dell’omonima fabbrica di pneumatici), la Contessa di Portes (la favorita del primo ministro Paul Reynaud) e l’ex ambasciatore francese negli Stati Uniti. Era stata prevista una successiva entrata in produzione del modello, poi bloccata dalle vicende belliche. Per rivedere un’altra Citroën decappottabile fu necessario attendere 20 anni, quando nel 1960 entrò nella gamma del Marchio la Usine Cabriolet, realizzata su base DS dal carrozziere Henry Chapron su specifiche di 
Flaminio Bertoni, il designer della DS oltre che della Traction Avant e della 2 CV.
La Traction Avant 15 Six Cabriolet battuta da Osenat è quella appartenuta alla famiglia Michelin. Tra tutte le cabriolet 15, è la più nota. Questo esemplare veniva chiamato anche “la rossa” per lo sgargiante colore della carrozzeria, anche se probabilmente in origine doveva essere grigia. La vettura porta la data del 18 maggio 1939.
Redazione MotoriNoLimits
