Dall’11 al 14 giugno Torino tornerà a essere la Capitale dell’automobile con un vero e proprio Festival motoristico 
proprio nell’anno in cui la Città ha ricevuto anche la nomination di Capitale Europea dello Sport. Non sarà un Salone secondo il format tradizionale degli anni ’60 sotto le volte dell’avveniristico palazzo di Torino Esposizioni o degli anni 80 tra i muri e i colonnati della vecchia fabbrica del Lingotto; sarà, invece, un Salone di concezione completamente nuova per l’Italia, un Salone all’aperto, la cui conclusione sarà il “Gran Premio“: l’occasione per vedere sfilare tutte insieme per le vie e i corsi della città, dal Parco del Valentino alla Reggia di Venaria, le automobili di oggi insieme alle auto storiche e alle più belle e titolate vetture che hanno scritto la storia del motorsport mondiale.
Il Parco del Valentino sarà il teatro ove vivrà il Salone dell’Auto con l’esposizione all’aperto degli ultimi modelli delle Case di tutto il mondo, tutti in versione statica su pedane disposte lungo i viali del Parco. E il parco sarà una cornice elegante e altrettanto suggestiva per un evento che ricalca quanto da anni si vede a Goodwodd o a Pebble Beach ma che ha una sua ragione d’essere.
Il Parco del Valentino infatti per circa vent’anni, dal 1935 al 1955, ha ospitato il Gran Premio del Valentino di Formula A (la futura Formula 1) e i protagonisti sono stati Nuvolari, Fangio, Ascari, Varzi, Farina, Dusio, Bonetto, Chiron, Cortese, Villoresi, Taruffi, Stirling Moss e le vetture: Ferrari, Maserati, Alfa Romeo,Fiat, Talbot, BRM, Simca Gordini, Osca e Lancia, nomi che hanno scritto la storia dello sport a quattro ruote e vetture simbolo delle corse e della ricerca tecnologica destinata ad essere riversata sui modelli di grande produzione.
Dalle 10 del mattino alle 24, per quattro giorni, il Parco del Valentino tornerà così ad essere al centro dell’attenzione sia degli appassionati che dei curiosi che potranno aggirarsi tra i viali, tra le vetture di oggi ma anche tra le vetture sportive tutte disposte come in una “corsia box” che si animerà allo 
“start your engine” della domenica mattina con l’arrivo anche dei piloti che già saranno in visita il sabato pomeriggio.
Domenica 14 il Salone da esposizione statica si trasforma in un grande show in movimento che partendo dal Valentino attraverserà i grandi corsi della città per arrivare sino a Venaria: un grande omaggio, “Tributo”, che sarà reso ad ogni Casa espositrice con una parata dei modelli di oggi ma anche di ieri grazie al contributo sia di grandi collezionisti come dei Club loro affiliati.
Di particolare rilievo sarà il contributo e la presenza di Pininfarina che ha aderito, sin dall’inizio, a dare un grande supporto al ritorno del Salone dell’Auto a Torino. Così la “Maison” di Cambiano, per festeggiare i suoi 85 anni, radunerà, e farà sfilare, le 85 vetture che hanno segnato la storia della Pininfarina e che sono una delle migliori testimonianze del design italiano e del “made in Italy”.
Un altro omaggio a Torino, e al ritrovato Salone, sarà reso dal giovane designer Umberto Palermo, titolare della UP Design di Moncalieri e delle Officine Umberto Palermo di Rivoli, con la presentazione di una concept car dal nome più che significativo: Mole.
Torino si prepara ad accogliere questa kermesse dell’automobile che coinvolgerà, si stima, non meno di 300mila visitatori e spettatori e farà convergere nel capoluogo piemontese centinaia rappresentanti dei media, nazionali e internazionali, di settore ma non solo. Se già un Salone all’aperto è motivo di curiosità e attrazione lo sarà ancora di più la retrospettiva di auto simbolo del motorsport che saranno esposte nella “corsia box”.
Per la prima volta sarà possibile vedere tutte insieme le vetture rally che hanno vinto almeno un titolo mondiale ad incominciare dalla Lancia Stratos di Sandro Munari i in una lunga carrellata… Fiat 131, Opel Ascona, Ford, Audi, Peugeot, Lancia Delta, Subaru, Mitsubishi, Citroen ecc. e a loro fianco le più belle vetture protagoniste dei Campionati Turismo e Gran Turismo, Monomarca (Lamborghini, Porsche, ed Endurance e Monomarca per finire con le monoposto di F1. Tutte quante parteciperanno alla grande parata della domenica seppure con un percorso più breve che terminerà nel centro di Torino, in piazza San Carlo.
“Il Salone dell’Auto & Gran Premio del Valentino sarà il più importante evento automobilistico in Italia anche perché prevediamo di mettere a confronto i rappresentanti dei principali brands mondiali come pure i responsabili del motorsport”, sottolinea Andrea Levy, Presidente del Comitato Organizzatore, “Dopo un anno e mezzo di lavoro preparatorio, ne stiamo ora raccogliendo i frutti che confermano come fosse corretta la nostra idea di realizzare un evento, il primo speriamo di una lunga serie, dedicato alla passione per l’auto e allo sport con un format per noi veramente nuovo”.
Redazione MotoriNoLimits
