McLaren Automotive festeggia oggi – dopo soli 4 anni dall’inizio della produzione – la realizzazione del 5.000° modello basato sul rivoluzionario telaio monoscocca MonoCell in fibra di carbonio che contraddistingue gli esemplari della gamma McLaren Super Series, di recente introduzione. Lanciata inizialmente con la 12C nel 2011, cui sono seguiti il modello 12C Spider e successivamente il 650S e il 625C in esclusiva per il mercato asiatico, la Super Series è ora la gamma di super car in fibra di carbonio che vanta in assoluto il maggior numero di esemplari prodotti. Questo traguardo è stato raggiunto poco dopo l’annuncio da parte di McLaren di un incremento delle vendite per il terzo anno consecutivo, al quale hanno contribuito notevolmente gli oltre 1.400 modelli della Super Series consegnati nel corso del 2014.
La vettura numero 5.000 – una 650S Coupé con carrozzeria Volcano Yellow ordinata per un cliente australiano – è uscita dalle linee di assemblaggio del Centro di Produzione McLaren lunedì 2 febbraio. Alla fine della linea di produzione questo modello è stato affiancato dal primissimo esemplare di 12C prodotto, che ora fa parte della McLaren Heritage Collection.
La produzione della 12C è stata avviata all’inizio del 2011, quando i primi modelli venivano assemblati da circa 30 dipendenti in un apposito stabilimento di produzione ubicato all’interno del Centro Tecnologico McLaren (McLaren Technology Centre). Le consegne sui mercati internazionali sono iniziate nel mese di giugno, ovvero prima dell’inaug
urazione, in novembre, del modernissimo Centro di Produzione McLaren (McLaren Production Centre) che ora è diventato il luogo in cui vengono realizzati tutti i modelli McLaren omologati da strada. Questa struttura dedicata è stata progettata da Foster + Partners e combina l’eccellenza della qualità con metodi produttivi altamente efficienti. Nel nuovo Centro lavorano attualmente oltre 500 dipendenti suddivisi fra i reparti di produzione e di logistica.
Nel marzo del 2014 sono state effettuate operazioni di ammodernamento della linea di assemblaggio per rispondere alle nuove esigenze di produzione derivanti da una forte richiesta da parte dei clienti della nuova McLaren 650S.
‘In soli quattro anni McLaren ha fatto moltissima strada. La realizzazione del 5.000° esemplare della Super Series rappresenta un traguardo fantastico per il marchio. La 12C è stata, ed è ancor oggi, una super car rivoluzionaria e – fedeli ai valori di McLaren – abbiamo continuato a sviluppare e a basarci su questo prodotto eccezionale per mettere a punto la 650S, che è stata apprezzatissima dai nostri clienti e si è aggiudicata innumerevoli premi e riconoscimenti in tutto il mondo,’ ha dichiarato Mike Flewitt, CEO di McLaren Automotive. ‘Abbiamo gettato solide basi per l’attività della Casa, registrando risultati da record anno dopo anno, e non vedo l’ora di raggiungere il nostro prossimo traguardo in termini di produzione con l’aggiunta della 675LT alla Super Series e con l’inaugurazione della nuova Sports Series, più avanti nel corso di quest’anno.’
La Super Series McLaren costituisce il cuore dell’offerta di super car del brand e nella gerarchia della gamma si colloca al di sopra della Sports Series annunciata di recente. La famiglia di modelli verrà presto ampliata con l’introduzione della McLaren 675LT di cui è stato recentemente annunciato e confermato l’imminente lancio in anteprima mondiale al Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra a marzo. L’annuncio segue una cerimonia riservata al personale interno tenutasi presso il Centro di Produzione McLaren di Woking, con la partecipazione di oltre 1.400 dipendenti.
Redazione MotoriNoLimits
