Approda anche in Italia la GC10, nelle versioni V8 e V6. Le note vetture francesi, già protagoniste nei Campionati belga, spagnolo e francese, con partecipazioni lusinghiere a molte 24 Ore e che vedono alla loro guida piloti del calibro di Eric Van de Poele, sono in “dirittura di arrivo” per la presentazione alla stampa italiana e test a brevissimo.
Si terrà infatti il prossimo 11 novembre presso il circuito di S. Martino del Lago (CR), la giornata ufficiale per i media, che potranno provare le vetture nelle versioni V8 e V6. Alla giornata parteciperanno anche piloti che hanno chiesto di poter effettuare un test.
La versione V8, monta una meccanica Chevrolet Corvette che sviluppa 540 CV, mentre la V6 una meccanica Nissan da 320 CV. Lo spirito è quello di mettere a disposizione dei piloti, delle vetture dotate di notevoli potenze con un elevato rapporto peso/potenza, ma sostanzialmente non “tirate” nella preparazione dei motori, onde consentire un bassissimo costo di gestione e manutenzione.
E’ in fase di definizione l’articolazione del Campionato Italiano 2015 che, come programma dovrebbe comprendere dalle 12 alle 14 gare in 6/7 trasferte nei principali circuiti nazionali più la partecipazione a due 24 Ore, comprese nel costo totale del progetto.
I prezzi del Campionato saranno, tenuto conto anche della “bontà” e delle caratteristiche e potenza delle vetture, contenutissimi (si ipotizza una somma che sfiora i 48/50.000 euro, assicurazioni comprese). Tutte le vetture saranno “monogestite” direttamente dal Costruttore, in modo da non far lievitare i costi, e saranno “sorteggiate” gara per gara per i vari piloti.
Redazione MotoriNoLimits
