La trazione integrale permanente 4Drive vanta una lunga tradizione alla SEAT: già in 1999, la Leon 1.8 20VT 180 CV era una combinazione vincente di un potente propulsore con un’eccellente trazione. Ora, la nuova versione a trazione integrale permanente della station wagon è ancora più versatile.
La Leon ST 4Drive a quattro ruote motrici monta infatti il sistema Haldex di quinta generazione: il sistema, ad azionamento idraulico e controllo elettronico, reagisce rapidamente in tutte le condizioni di guida, apportando considerevoli benefici in termini di sicurezza attiva e dinamicità; funziona in combinazione con il differenziale a bloccaggio elettronico XDS, che migliora la trazione e la tenuta in curva, permettendo alla nuova Leon ST 4Drive di mantenere un’ottima aderenza in ogni condizione.
La Leon ST 4Drive è proposta in due versioni di motore: il TDI da 105 e 150 CV, due propulsori contraddistinti dalle magnifiche prestazioni e un’efficienza sorprendente, e abbinati entrambi a un cambio manuale a 6 rapporti. Il motore 1.6 TDI 105 CV segna un consumo di soli 4,5 l/100 km a fronte di emissioni pari a 119 g/km. Raggiunge una velocità massima di 187 km/h e consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 12 secondi. Il consumo medio del propulsore 2.0 TDI, invece, si attesta a soli 4,8 l/100 km a fronte di emissioni di 124 g/km. Un’efficienza degna di nota per un’auto a trazione integrale che, grazie a un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 8,7 secondi e a una velocità massima di 211 km/h, vanta inoltre brillanti prestazioni.
Oltre ai motori TDI di ultima generazione e alla trazione integrale a controllo elettronico intelligente, la Leon ST 4Drive presenta un ampio ventaglio di soluzioni tecnologiche. Il sistema di comando dinamico EDS, il già citato differenziale a bloccaggio elettronico XDS, il controllo elettronico della stabilizzazione ESC e il sistema di frenata multipla garantiscono la massima sicurezza. I fari LED integrali, il regolatore automatico della distanza ACC con sistema di frenata di emergenza, il dispositivo di rilevamento della stanchezza e l’assistente di mantenimento corsia sono equipaggiamenti su richiesta che contribuiscono ad accrescere il livello di sicurezza che offre la vettura.
L’introduzione del sistema a trazione integrale mantiene intatte le qualità e la funzionalità della SEAT Leon ST; infatti, resta invariato l’eccezionale volume del vano bagagli, con una capacità che va dai 587 ai 1.470 litri abbattendo gli schienali dei sedili posteriori. Alcune versioni della vettura offrono la possibilità, inoltre, di abbattere lo schienale del sedile del passeggero, permettendo di aumentare la lunghezza massima di carico fino a 2,67 metri.
La fiancata della versione ST presenta proporzioni armoniose ed equilibrate, grazie al rapporto tra la carrozzeria (2/3) e la superficie vetrata (1/3). Questa netta divisione accentua l’aspetto solido e sottolinea la stabilità raffinata dell’elegante station wagon.
Il posteriore, allungato di 27 cm (quindi arrivando a una lunghezza totale 4,535 m), dà un’idea della capienza del vano bagagli, mentre il lunotto angolato, la linea delicatamente arrotondata del tetto e le spalle muscolose delineano la sportività e il dinamismo della vettura.
Le nuove SEAT Leon ST 4Drive si riconoscono grazie al logo specifico incorporato nel pomello della leva del cambio e all’inclusione delle sigle nel portellone posteriore.
La SEAT Leon ST 4Drive è disponibile in un’unica versione di allestimeno, Style, ma offre anche un’ampia selezione di optional per la sicurezza e il comfort dei suoi clienti, come ad esempio i fari LED integrali, il tettuccio panoramico elettrico, i sensori luce e pioggia, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, senza dimenticare il SEAT Sound System e il navigatore.
Commercializzata da questo mese, questi i prezzi: 1.6 TDI 105 CV start/stop 24.980 €; 2.0 TDI 150 CV start/stop 26.330 €
Barbara Premoli
