Il voto più importante va senza alcun dubbio al circuito di Suzuka e ai suoi appassionati. Ancora una volta l’organizzazione è stata impeccabile; supportata da un pubblico numeroso e ben preparato, che ha sostenuto e incitato i protagonisti.
Dare un voto alla Red Bull è veramente difficile in quanto la loro supremazia è tale da permettergli di giocare e fare praticamente quello che vogliono. Credo che la strategia sia stata studiata a tavolino perché non vedo alcuna motivazione per giustificare la sosta in più di Webber. Possono permettersi il lusso di giocare e stabilire l’ordine di arrivo dei loro piloti. Questa volta Sebastian Vettel ha dovuto gestire qualche problematica esterna, come una partenza non perfetta e un contatto (colpa al 50%) con Hamilton. Dopo essersi assicurato che tutto fosse a posto, ha preso a spingere portandosi al comando della gara. A ogni weekend assistiamo a due gare: la prima tra i piloti Red Bull e la seconda riservata a tutti gli altri. Dovendo dare un voto, sono da 9.
Tutti gli altri sono da 7, mezzo punto in più o in meno. Hanno fatto il loro onesto GP, difendendo le posizioni, senza acuti particolari. Ci siamo divertiti con la battaglia tra Hulkenberg e Alonso. Il tedesco di casa Sauber merita certamente mezzo punto in più (7.5) perché lotta con i big nonostante una vettura, in crescita, ma comunque ancora inferiore. La Ferrari dovrà fare qualcosa in più per difendere fino alla fine della stagione il secondo posto tra i Piloti e i Costruttori. Massa merita la sufficienza perché sta lavorando da separato in casa, ma un 10° posto non può bastare. Ha rifiutato anche di far passare Fernando, ma forse sarebbe stato meglio farsi da parte piuttosto che subire il sorpasso. Per fortuna loro, la Mercedes è andata a punti con il solo Rosberg (8°).
7.5 anche per Romain Grosjean. Bene in prova e autore di un’ottima partenza, ha chiuso la gara al primo posto tra le vetture di seconda fascia. In questo finale di stagione vuole conquistarsi il titolo di prima guida in ottica 2014 che lo vedrà affiancato ad “Hulk”. Sottotono invece Kimi Raikkonen che, causa problemi fisici o scelte tecniche, non è all’altezza della prima parte di stagione.
Il risultato di Esteban Gutierrez (7°) è la chiara dimostrazione che la politica adottata dalla FIA e dalla F1 stessa verso i giovani è sbagliata. Dopo essere stato criticato nelle prime gare, sta dimostrando di meritare il posto occupato. Sta aiutando il team a conquistare il 7° posto tra i Costruttori, cosa non da poco. Il risultato è una conseguenza anche della maturazione della vettura.
