Jaguar svelerà al Coventry MotoFest (29-31 maggio) la F-TYPE R AWD Bloodhound SSC RRV, una delle vetture che supporteranno il tentativo di record mondiale di velocità su strada del Bloodhound, l’ultimo progetto della divisione Special Operations di Jaguar Land Rover, caratterizzato da una livrea creata appositamente da Jaguar Design con i colori del Bloodhound SSC.
Quest’anno il MotoFest promette di essere più grande che mai con una serie di attrazioni e concerti. Gli organizzatori chiuderanno la tangenziale di Coventry al traffico locale per ospitare una serie di attività motoristiche e la F-TYPE Bloodhound vi parteciperà effettuando alcuni giri sia sabato 30 che domenica 31 maggio. Jaguar darà anche un’anticipazione delle sue attività al Goodwood Festival of Speed 2015, che quest’anno avrà come tema “Flat Out and Fearless: Racing on the Edge” (“A Tutta Velocità Senza Paura: Gareggiare Al Limite”), portando alcune delle vetture più iconiche appartenenti alla sua gloriosa tradizione sportiva.
Come Technical Partner del Bloodhound SSC, Jaguar fornisce motori, competenza tecnica e un numero di veicoli di supporto per il tentativo di battere il record mondiale di velocità su strada. La F-TYPE R AWD ha già ricoperto un ruolo importante nello sviluppo del Bloodhound SSC con un test riguardante le comunicazioni nel novembre 2014.
Dotata dello stesso equipaggiamento radio presente sul Bloodhound SSC, la F-TYPE è stata guidata alla massima velocità testa a testa con un jet che volava a 500 nodi ad appena 20 piedi da terra. La velocità combinata finale di quasi 700 miglia all’ora ha consentito di testare con successo il sistema che permetterà la comunicazione tra il personale di terra e Andy Green sul Bloodhound SSC.
Assieme alla F-TYPE Bloodhound al MotoFest ci sarà una parata di stelle composta da vetture d’epoca Jaguar, compresa la C-type del 1953 che fu la prima Jaguar a vincere l’estenuante gara della 24 Ore di Le Mans e fece la storia essendo la prima vettura a registrare una velocità media di oltre 160 km/h nel corso dell’evento. Altre attrazioni comprendono una D-type Long Nose del 1956 e la splendida XJ13 del 1966, l’unico esemplare ancora esistente. Una E-type Group 44 del 1974, una XJ12 Coupé Broadspeed del 1976 e la XJR-9 vincitrice di Le Mans del 1988 entreranno in azione durante il weekend, mentre una SS 100 del 1938 sarà disponibile in display per i visitatori.
Redazione MotoriNoLimits
