Ford incrementerà la produzione nei propri impianti tedeschi di Colonia e Saarlouis, per rispondere all’incremento di domanda, in tutta Europa, di Fiesta, Focus, C-MAX e C- MAX7. La produzione della Ford Fiesta, a Colonia, sarà incrementata di 300 unità/giorno, raggiungendo un output giornaliero di 1.850 vetture. La Fiesta è la best-seller dell’Ovale Blu in Europa ed è in attesa di confermare per il terzo anno consecutivo la leadership europea tra le compatte.
A partire da questa settimana, la produzione di Focus, C-MAX e C-MAX7, a Saarlouis, sarà incrementata di 240 unità/giorno, raggiungendo un output giornaliero di 1.770 vetture. La Focus e la C-MAX sono rispettivamente seconda e terza nella classifica delle auto Ford più vendute in Europa. Ford ha venduto, nel 2014, 1,16 milioni di veicoli, tra vetture e commerciali, nei 20 principali mercati europei (Italia, Austria, Belgio, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Norvegia, Olanda, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Repubblica Ceca, Romania, 
Spagna, Svezia, Svizzera, Ungheria), con un incremento del 7,3% rispetto allo scorso anno. La share totale di Ford nel mercato europeo è stata dell’8,0%, la più elevata dal 2011, con una crescita di 0,2 punti percentuali rispetto al 2013. Anche nel 2014, Ford è stato in Europa il secondo brand per volumi di vendita.
Il 2015 di Ford sarà uno degli anni con il maggior numero di lanci e nuovi modelli di sempre, con un’impressionante serie di novità destinate al continente europeo che permetteranno all’Ovale Blu di conquistare nuovi clienti. Il 2015 sarà l’anno, oltre che di Focus, di cui Ford ha recentemente lanciato le nuove generazioni, delle nuove versioni di Mondeo, Galaxy, S-MAX, C-MAX e C-MAX7, nonché dell’arrivo della Mustang in Europa. Ford aggiornerà nel 2015 anche EcoSport, Ranger, Transit Connect e Tourneo Connect, e darà il via, alla fine di quest’anno, alla produzione del nuovo SUV Edge.
Barbara Premoli
